Техника и вооружение 2006 08 | страница 6
В 1973 г. АПЛ К-367 (проект 671) выполняла в районе Средиземного моря задачи в рамках 90-суточной боевой службы. Лодка вела скрытное слежение за американскими авианосцами. По воспоминаниям капитана 1 ранга А. Шпортько, служившего тогда на этой лодке, в вахтенном журнале корабля его штурман сделал такую уникальную запись: «В порту Неаполь ошвартовался американский авианосец. Определили место корабля по отдаче якоря на авианосце Nimitz». А ведь в 1973 г. на этой АПЛ стоял еще гидроакустический комплекс «Рубин», а не более совершенный ГАК «Рубикон», установленный на корабле в ходе ремонта и модернизации в период с февраля 1979 по февраль 1982 г.
Теперь уже, вероятно, все в мире знают, что это такое. Так на Западе назвали отечественную дизель-электрическую подводную лодку типа «Варшавянка» (проект 877 и его модификации, а также проект 636).
Главный конструктор «Варшавянки», долгое время являвшейся наименее шумной субмариной в мире, Ю. Кормилицин частенько вспоминает достаточно забавный случай, произошедший с ним в Индии.
На одном из приемов, на котором присутствовало множество высокопоставленных сотрудников индийского министерства обороны, к нему подошел незнакомый адмирал и с некоторой досадой заметил, что «Россия все же поставляет нам очень плохие противолодочные самолеты. Особенно ужасно дело обстоит с гидроакустическими средствами обнаружения. Так, на проходившем недавно учении ни один из задействованных противолодочных самолетов так и не смог обнаружить подводную лодку условного противника, в роли которой выступала ваша подводная лодка типа «Кило» (так на Западе окрестили нашу «Варшавянку». — Прим. автора!».
В ответ Юрий Кормилицин только вежливо улыбнулся и поблагодарил индийского флотоводца за такой непреднамеренный комплимент. А затем добавил, что «это не самолеты такие плохие, а наши подводные лодки такие великолепные».
Подводная лодка типа «Варшавянка».
АПЛ «Вепрь» проекта 971 входит в военно-морскую базу Брест ВМС Франции.
Сентябрь 2004 г. Фото Жака Карни.
7 июля 1998 г. РПКСН «Новомосковск» (командир — капитан 2 ранга А. Моисеев) в Баренцевом море осуществил из-подводы коммерческий запуск ИСЗ серии TUDSAT-N германского производства. Для вывода на орбиту использовалась ракета-носитель «Штиль-1», разработанная в Государственном ракетном центре «КБ имени академика В.П. Макеева» на базе конверсионного варианта БРПЛ РСМ-54. Все спутники вышли на близкую к расчетной космическую орбиту.
