Православный и мусульманин приходят в этом мир не для того, чтобы победить всех. Они приходят в этот мир, чтобы прожить, как Богу угодно. А Богу всегда угодно, чтобы люди делали друг другу только добро.
На каждом шагу здесь встречаю бывших электронщиков, инженеров-энергетиков, пилотов Ил-62, переводчиков с двух-трех языков... Когда-то они учились в СССР, в Чехословакии, в Югославии, во Франции, в Германии, в США… Они больше не работают по специальности. Они торгуют в лавочках колготками и огурцами. Работают зазывалами в небольших магазинчиках ширпотреба. И делают они это без тени трагизма и истерии. Такие наступили времена. Главное — не сломаться перед врагом. Американцев и евреев Всевышний обязательно накажет. И если будет угодно ему сделать это руками бывшего пилота Ил-62 или электронщика, выпускника Массачусетского университета в США, — так и будет. Кара Божья неотвратима.
Однако относительно всей этой истории с "атакой на Америку" у арабских аналитиков есть своя точка зрения. "Кому это выгодно?" — ставят они вопрос, начиная обсуждать тему "атаки на Америку". Арабам? Зачем нам далекие Нью-Йорк и Вашингтон, когда висят у нас на арабской шее колониальным ярмом Тель-Авив и еврейский Иерусалим? Ну, взорвали два дома в Нью-Йорке, пусть и самых больших в мире; взорвали Пентагон — самый тупой армейский штаб, что дальше? Дальше — бомбами и ракетами вколачивание арабов назад, в каменный век. Другое дело Израиль. Кстати, арабы внимательно читают списки погибших в "атаке на Америку" и списки погибших пассажиров самолетов-камикадзе. Там представители едва ли не всех национальностей. Нет только евреев. Это очень странно. Нью-Йорк почти весь еврейский и немножко японский, только в тех двух "билдингах" работали, по предварительным данным, 4500 евреев, и никто из них почему-то 11 сентября 2001 года не пришел на работу.
Один из самолетов-ракет должен был таранить личный самолет президента США Буша. Но с этим самолетом что-то, как говорится, не сложилось: он упал в кусты где-то на пути к цели перехвата. У американцев такого рода технические накладки сплошь и рядом, например, та же авария их вертолетов с отборными коммандос, приземлившихся в иранской пустыне, чтобы вывезти своих заложников из Тегерана. Тогда они, находясь на земле, переломали сами себе лопасти несущих винтов и кое-как спаслись на одной уцелевшей машине, не вызволив ни одного заложника. "Чтобы знать арабу маршрут полета президентского самолета на данный момент! — поднимает к потолку глаза и руки араб-врач, с которым я беседую. — Чтобы вылететь на перехват этой цели?! Какой же гигантской информацией нужно обладать, еще будучи на земле! К тому же без опытнейшего штурмана-наводчика сделать это даже мастеру летчику-перехватчику невозможно. Вы что? Мои арабы хорошие люди, но до такого им еще далеко. Другое дело — Израиль". Об этом самолете-ракете мы еще поговорим.
