Дело было новое, экономическая эффективность рисовалась сомнительная, но решили рискнуть. Заводы возле отмелей отстояли от берега на полсотни километров, так что перегрузка товара, доставка в порт, а оттуда на космодром отъедали порядочный кусок прибавочной стоимости.
На космодроме имелась подводная взлетка — сотня метров ниже уровня моря.
Открывались аппарели, стартовый отсек заполнялся водой, и звездолет уходил в отрыв. В принципе, ничего сложного. Что такое сто метров аш два о для космического корабля? Это ж не километр!
Проблемы возникли с экологией и габаритами. Крупный контейнеровоз из-под воды не запустить — очень сложно сохранить центровку, он с большой вероятностью даст дифферент, зароется в море и тогда жди беды.
Выходом стали старые сухогрузы типа «Льюис и Кларк» производства концерна «Аврора». На них устанавливались одноразовые химические гондолы вертикального взлета, которые вышибали корабль из-под воды и отстреливались, чтобы потом их выловили и заново начинили топливом.
Космодром был запущен пять лет назад, так что Салман ничего о нем не знал, в связи с долгим пребыванием в рядах НВФ «Синдикат TRIX».
— Сейчас их там целых три штуки, контейнеровозов этих. Клонам они без надобности — грузоподъемность маленькая, мороки много. Так что не думаю, что их прибрали. Вообще эти ребята с морем не сильно дружат. Под куполами сейчас вольготнее всего. Я узнаю, что и как, хорошо?
— Вот это удружил!
— Пока не удружил. Приходи послезавтра, договорились?
— Договорились, — и оба приятеля ударили по рукам.
— Ну что, — подмигнул хозяин, — пойдем выпьем?
— У меня еще часа три. Почему бы и нет?
После началась адская работа. В прямом смысле. Адская работа с адскими машинками.
Днем партизаны отсыпались под землей, практически в преисподней. Учились плавать в затопленных пещерах, тех самых, знаменитых махаонских гротах, используя пропульсивные ранцы.
Ночью выходили на поверхность, «шуметь».
Первым шумным делом стало тихое уничтожение конкордианской партии геологоразведки, слишком углубившейся в опасном направлении. Их засекли пассивные сканеры биолокации. Обошлось даже без ответной стрельбы — положили всех.
Согласно плану, который оставил Салман, все диверсии должны были проходить в городе, на космодроме, в горах, в стороне от моря. Самое главное — в стороне от моря. Артур Гаспарян сообщил, что сухогрузы на месте. В направлении подводных городов курсируют грузовые субмарины.
Но эти были наперечет. Зато никто не учитывал прогулочных, великое множество коих находилось во владении туристических фирм, фирмочек и индивидуальных предпринимателей, обслуживавших до войны богатейший рынок любителей подводного экстрима.
