Общий максимальный суммарный вес по всем группам заказываемой ежедневной доставки — 300 кг.
Сотников меня даже не стал спрашивать, просто написал фамилию.
— Верным путём идёте, товарищи, так? — хитро усмехнулся он Смотрящим и мне. — Ну что, с какого числа работаем? Думаю, с 12 сентября. Ты как, планы скорректируешь?
— Скорректирую, — скорбно молвил я. — Только… мне же нужно будет подготовиться, инструкции получить, что там брать, что не брать.
— Ничего не нужно, — у Командора был свой взгляд на вопрос. — Закрепляйся, пусть Смотрящие к тебе привыкают. Никаких инструкций, Серёжа, не будет… Всё, что наберёшь, пойдёт Берлину. Вот и бери бургомистра, слушай его чаяния, но всё сам решай, сам выдумывай. И заказывай на своё усмотрение. Только так, Демон, только так.
С этими словами он и нажал "ввод".
Фёдор Потапов, изнывающий от безделья
профессиональный путешественник.
Куда это годится: за три недели моего пребывания на территории Русского Союза ни одного приключения. Нервная системы в полной растерянности, отвык я от столь долгого уютного отдыха. Причём, отвык не вчера — ещё в далёком детстве. Не могу долго отдыхать, формально, будь я конченым космополитом, вполне мог бы тем же самым заниматься и в Базеле.
Сейчас стало немного полегче, два дня загораюсь в эмоциях, переваривая решения важного совещания у Сотникова, где наметилось кое-что стоящее. Пусть не точно, пусть не жирно — тонкими линиями, но контур предстоящего уже понятен, он опознаётся.
А пока мы поехали в рейс.
Сталкеры, как я заметил, в таких случаях говорят "в рейд".
Всем экипажем старины "Клевера" направились в бухту Южного Форта.
Для себя — посмотреть место возможного базирования судна — лишняя стоянка непоседам не помешает. Ибо мы теперь есть Группа Дальней Разведки, так отныне экипаж значится в кадровом реестре Союза. Федя, само собой, командир группы. Ну, и просто любопытно, новое место. Многое про него слышали.
Для общества — исследование подходов к бухте, промер глубин, осмотр береговой линий, поиск наиболее удобного фарватера прохода к берегу, рекомендации по выбору места для постройки главного причала будущего Нового Порта, там нас будут встречать пограничники. Ещё одна попутная задача: заброска плановых грузов в Морской Пост и в Промзону. Скоростной дизель-электроход с большими трюмами для этой задачи просто находка. Кроме того, Маурер всерьёз хочет попробовать… страшно молвить… Рыбу он хочет половить, под эту марку выпросил у Сотникова лёгкий трал.
