- Нет, не нашёл. Нет её сейчас здесь.
- Плохо.
- Неважно. Потом разберёмся. Скажи лучше, что народ говорит, куда нас переводят?
- Пока молчат. Никаких новых данных не было.
Спустя десять минут во двор заехал явно армейский легковой автомобиль с брезентовым верхом и камуфляжного цвета автобус непривычного вида.
Из легковушки вышли уже знакомый Панову военврач Таругин и комполка Алексея подполковник Багиров.
- Товарищи командиры, - начал комполка, - в связи с тем, что случаев заболевания у вас выявлено не было, командованием было принято решение перевести вас в другую часть. Подробности вам доведут позже. По машинам.
Алексей зашёл в салон и уселся на непривычно мягкое сиденье. Рядом с Пановым сел Зиганшин.
- А неплохой автобус, Лёха, - сказал Сергей.
- И не говори.
- Пойду, узнаю у водилы, что это за агрегат, - сказал Зиганшин и направился к водителю.
- Здоров, боец, - обратился лейтенант к водителю, одетому в камуфляжную форму с двойным уголком на погонах.
- Здравия желаю, - ответил водитель.
- Скажи, боец, что это за машина у тебя такая?
- Обычный ПАЗик, дизельный разве что, - боец явно не был расположен к разговору.
- Ого, не знал, что на автобусы дизеля ставят.
- Давно уже такие делают, - немного оживился водитель, - у нас в части все дизельные, например. Вы садитесь на место. А то сейчас поедем, а до границы с областью дорога плохая, трясти будет.
- Разве это плохая? - удивился Сергей.
- А с чего ей быть хорошей? - удивился в ответ водитель, - вот как на трассу выедем, тогда и увидите, что такое хорошая дорога. А пока, всё-таки, лучше вам сесть на место. ПАЗик это вам не Икарус - растрясёт.
- Ну что, узнал, что за автобус? - поинтересовался Алексей у Сергея после того как Зиганшин вернулся на место.
- Говорит, что дизельный. Какой-то "пазик". А вообще, что-то не расположен водила к диалогу.
- Ладно, потом разберёмся.
Между тем машины завели двигатели и выехали с больничного двора. Миновав заставы войск НКВД, которые до сих пор стояли на въёзде в Ахтырку, колонна, взяв приличную скорость, выехала на дорогу, ведущую в сторону Харькова.
Проехав километров двадцать, автомобили остановились перед ещё одним постом, который более всего походил на настоящую погранзаставу, расположенную посреди трассы. В обе стороны от поста, через поле, тянулись ряды колючей проволоки. А сам пост представлял собой вагончик-бытовку, рядом с которым был оборудован капонир с какой-то бронетехникой внутри. Дорогу же преграждали бетонные блоки, оставлявшие место только для одной машины с каждой стороны трассы. Кроме этого проезд был перекрыт внушительным шлагбаумом.
