Китай в гражданском и нравственном состоянии | страница 48
73. Позволен ли вывоз дорогих металлов и монеты за границу? Позволено ли переделывать монету в изделия?
Металлы, исключая серебра, дозволены к вывозу за границу; но золото по его дороговизне против европейского курса весьма редко, и то в изделиях вывозится. Количество прочих металлов, извлекаемое из рудников, едва достаточно для собственного потребления. Китайская медная монета не имеет внутреннего достоинства, равного ее цене, определенной правительством, и потому ни металлы, ни монета не вывозятся за границу. Переливать медную монету в изделия нет никакой выгоды, и потому вместо переливания в Южном Китае отливают медную монету весом вполовину легче казенной, что, впрочем, законами запрещено.
74. Так как и дороги и каналы, мосты и перевозы, одним словом — все способы сообщения служат проводниками промышленности и увеличивают богатство народное, то кто устраивает их? Кто содержит их: само ли правительство или частные люди? Ежели частные люди, то [92] остаются ли устроенные ими сообщения во всегдашнем их владении, или полагается владению их какой-нибудь срок?
Западная половина и северные пределы Китая переплетены кряжами высоких гор, местами покрытых вечными снегами; почему горные реки, летом усиливаемые таяньем снегов и проливными дождями, стремятся с неимоверною быстриною, заносят многие места песком или прорывают плотины и берега и разливаются по равнинам. Все таковые реки, как для выгод земледелия, так и для торговых сообщений, требуют ежегодной починки плотин и гатей и прочищивания. Правительство значительные работы само исправляет, а маловажные, исправляемые более для выгод земледелия, возлагает на местных жителей вместо земской повинности. Малые каналы, особенно прорытые для орошения полей или для спуска излишних вод, поддерживаются местными же жителями. Что касается до Хлебного канала и берегов Желтой реки, ежегодное прочищивание первого и починку плотин по второй — как огромные работы — правительство производит на свой счет. В прошлом, 1843 году починка прорванной плотины на Желтой реке стоила около 35 млн. рублей серебром. Морские плотины в Цзян-нань и Чже-цзян, от Сун-чжеу-фу на юг до Шао-син-фу, хотя устроены единственно для выгод земледелия, но по обширности работ также поддерживаются правительством, только из хозяйственных сумм. Что касается до дорог и мостов, проселочные дороги и с мостами поддерживаются земскою повинностью, а большие — правительством. Малые перевозы содержатся частными людьми, а большие — правительством же. Если же работа по малым дорогам, побочным каналам и речным берегам значительна, то производится наймом под надзором гражданского начальства, а с местных жителей, вместо повинности натурою, собирают деньгами и о расходах доносят Палате Финансов.