Помимо дискуссий в первые два дня июня Хирота встретился с министром иностранных дел и 3 числа. Того дважды в течение разговора предупредил экс-премьера о том, что его встретит, скорее всего, прохладное отношение с советской стороны, но тот не должен отчаиваться по такому случаю. Он, «первый дипломат» Японии, до сих пор так и не получил официальное приглашение из Москвы для «взаимных консультаций», хотя неоднократно ставил этот вопрос в течение двух последних месяцев.
Вечером того же дня Хирота прибыл на дачу посла Малика в район Хаконэ, куда выехало советское посольство из-за массированных налетов американской авиации на Токио. Выдавая себя за искреннего многолетнего друга Советского Союза, бывший посол Великой Империи в Москве заявил о желании Японского правительства достигнуть взаимопонимания со своим северным соседом для «сохранения стабильности на Дальнем Востоке». Этому, дескать, достойно послужило бы долгосрочное соглашение между «великими державами». Но посол Советов прямо заявил «навязчивому гостю», что он не уполномочен в создавшихся условиях вести с кем бы то ни было неофициальные переговоры. Японское правительство должно обратиться по этому вопросу непосредственно в наркомат иностранных дел его страны.
Вернувшись в Токио, Хирота сразу же позвонил Того и доложил о результатах своей встречи с послом Советов в курортном местечке Гера. Результат получился нулевым, но посол Малик не воспротивился продолжить переговоры 4 июня. Только это последнее обстоятельство и удовлетворило как-то премьер-министра Судзуки. И он впервые после 5 апреля понял, что «советское направление» стало теперь решающим. Успех или неуспех в переговорах с Советами и решит судьбу Великой Империи.
Глава IV
План утвержден. Работа продолжается
1
Требование Верховного о завершении сосредоточения войск на Дальневосточном театре военных действий до начала августа значительно прибавило работы Генштабу. Все ранее подготовленные графики переброски личного состава ударных армий, боевой техники и всех средств боепитания фронтов пришлось уплотнить не менее чем на три недели.
Напряжение на восточных железных дорогах нарастало буквально с каждым июньским днем. За сутки 4 июня на Забайкалье прошло двадцать войсковых эшелонов, 5 июня — двадцать два, 6 июня — двадцать четыре. Одноколейная железная дорога на участке Карымская — Борзя — Чойболсан, являясь главной коммуникацией Забайкальского фронта, имела небольшую пропускную способность и была не в состоянии обеспечить необходимый поток войсковых эшелонов.
