Мир Авиации 1999 02 | страница 9
Состав 52 ББАП В центре Яницкий, Пушшкин и новый комполка Грачев. Аэродром Учхоз. сентябрь 1942 г.
Герои Советского Союза В. Яницкий и А. Пушкин. Сентябрь 1942 г.
В декабре 1940 г. А. И. Пушкина направили на курсы командиров полков при академии ВВС. в Монино. Первоначально планировалось провести учебу за 11 месяцев, но угроза войны нарастала, программа постоянно корректировалась, и в итоге сроки обучения урезали до 6 месяцев. Занятия закончились 19 июня 1941 года…
С началом войны летчик убыл в свой полк. 135-й ББАП в это время находился в летнем лагере под Полтавой. После того, как прибыл весь летный состав, авиачасть перебазировалась на аэродром Деминка близ Новозыбкова Брянской области. 5 июля 1941 г. с этой площадки А. И. Пушкин совершил свой первый боевой вылет в Великой Отечественной. И все последующие дни полк активно летал на бомбардировку целей противника. Оснащенный такими, казалось бы, слабозащищенными машинами, как Су-2 (всего три ШКАСа 1*. да потом несколько машин оснастили нижними люковыми установками ДА). 135-й ББАП потери нес минимальные. Сказывалась хорошая учебно-боевая подготовка, проводимая под руководством комполка Янсена в предвоенный период, а также грамотная тактика использования полка, выбранная командованием Юго-Западного фронта. 135-й ББАП практически не привлекался к заданиям. предполагавшим длительное пребывание над территорией противника, действовал лишь по переднему краю, с небольшим проникновением во фронтовую глубину. Иная тактика была чревата большими потерями от немецких истребителей — так однажды одиночный «Мессершмит» атаковал шестерку Су-2, ведомую Пушкиным, и последовательно сбил два замыкавших строй бомбардировщика.
11 сентября 1941 г. командир 135-го полка полковник Янсен получил приказ, которым ему предписывалось прибыть в штаб ВВС: ЮЗФ для доклада о фактической обстановке в районе Ромны. По имеющимся данным, город был занят десантом противника и штаб фронта оказался под угрозой окружения. Оставив за себя заместителя, А. И. Пушкина, Янсен вылетел на У-2 в штаб. Там ему поручили собрать из отходящих частей силы для ликвидации десанта, а Пушкин получил приказ с утра следующего дня поддержать их действия ударом с воздуха.
Но 12 сентября установилась нелетная погода — низкая облачность, дождь. Анатолий решил провести предварительную разведку цели, чтобы выяснить, что и где конкретно следует бомбить. Зайдя на Ромны с запала, он увидел стоящие в городе немецкие танки и автомашины. По самолету с земли открыли огонь. Снизившись и обойдя по лощине опасную зону, Пушкин вновь вышел на цель, используя в качестве ориентира возвышавшуюся над строениями водонапорную вышку. Противник был обстрелян из пулеметов, на земле вспыхнул пожар. Затем летчик пошел в сторону дороги Конотон-Ромны. Пройдя над ней и увидев, что трасса забита немецкой техникой, завязшей в грязи, летчик произвел заход, и на колонну полетели небольшие бомбы. Делая заходы снова и снова, Пушкин так увлекся, что чуть не вмазался в водонапорную вышку… Гитлеровцы, вероятно, уже потеряли надежду, что этот самолет, внезапно появлявшийся с самых неожиданных направлений, когда-нибудь уйдет!
