Мир Авиации 1999 02 | страница 29
А.П. Смирнов
Вспоминает А. П. Сморчков: — …Вылеты против B-29 были самыми сложными. Один из них мне наиболее запомнился… Нас подняли в сложных метеоусловиях, и мы не были «классными» летчика ми. Есть разрывчик в облаках — мы в него, а пока набирали 10 тысяч, все и затянуло полностью. Потом дают команду следовать таким-то курсам, там, говорят, «большие». Надо было терять 5 тысяч высоты и выходить под облака. Но как пройти сквозь сплошную облачность? Один я могу, а нас целый полк. И ведь у «земли» не спросишь, скажут: "Сам соображай!" — а потом еще и врежут…
Оглянулся — весь полк за мной, строй держит хорошо. «Будем пикировать» — передаю, — всем повнимательней, в облаках не смыкать! — Пикирую, боюсь шевельнуться. посматриваю на ведомого. — вот он, рядом, а дальше не видать ни черта. На душе кошки скребут — только бы никто не столкнулся! Я ведь, как командир, за всех своих летчиков несу моральную ответственность… И юридическую тоже. Столкнется хоть одна пара — и ты обязательно будешь виноват!
Тем не менее, облачность мы пробили. За фонарем все светлее, светлее, и, наконец, мы под облаками, а перед нами в 3-х километрах — «крепости». По подсчетам КП, там было 12 бомбардировщиков. — я их и сам пересчитал, — и до 120-и истребителей прикрытия. Как там полк мой? Оглянулся, — ё-моё! — все мои молодцы со мной, и сразу легко стало на душе. Я ребятам говорю: «Бъем больших», не забываем про мелочь! — и мы идем в атаку. Они шпарят на форсажах, но у них скорость — 500, а у нас — 1100. А в прикрытии, похоже. трусы оказались. Жмешь на МиГе парой, четверкой — а они разлетаются во все стороны, дают дорогу к «крепостям». Хорошо, думаю, ребята на нас работают.
Даю одну очередь. Смотрю — далековато, трасса вниз уходит. Быстро подошел поближе, и пошли снаряды ровно. Ударил по правой «коробке», — это два двигателя, — «раздел» моторы, а там, в крыле, цистерна бензина — и пошла крепость вниз… В таком красном пламени… Тут из нее «десант» посыпался. Шесть парашютов я увидел, остальных высматривать некогда — их прикрытие опомнилось.
Я всегда своих ребят учил, что на такую махину, как В-29, не жалко всего боекомплекта. Если каждый из нас отдаст ей весь запас, и каждый собьет — будет здорово. В тот раз у меня после «крепости» остались снаряды, я еще F-84 сбил. Затем говорю Володе Воистинных, своему ведомому: «Выходи вперед, я прикрою.» Но, к тому времени бой уже угас. С земли командуют: «Ковер!» — все на посадку…»
