Глайдеров было штук сорок, с высоты они казались треугольными бумажными голубками, сложенными из белой мелованной бумаги, позаимствованной юными авиамоделистами из пачки, найденной в папином рабочем столе.
- Махонькие какие! – изумился Воробей.
- Это с высоты так кажется, - возразил Сокол. – Однако не меньше запряженного тарантаса длиною будут. А то и поболе… Глянь, Воробей, а они разные. Одни короче, другие длиннее.
- Здесь только одно и двухместные глайдеры, - сказал Скворец.
- А многоместные вообще существуют? – задал вопрос Филин.
- Конечно. В основном все они принадлежат авиационным компаниям, осуществляющим грузовые и пассажирские перевозки. А также некоторые научные и производственные предприятия, не имеющие отношения к авиации, содержат на своем балансе летательную технику. Правда, для таких летательных аппаратов установлено высотное ограничение. Вот, например, у Института Будущего имеется свой десятиместный глайдер. Разрешенная высота полета – три тысячи метров.
- Да ты что! И ты молчал! – возмущенно произнес Стас.
- А ты не спрашивал, - парировал Скворец.
- Ладно, проехали… И где он припаркован?
- В соответствии с правилами о корпоративных летательных аппаратах глайдер стоит в специальном ангаре на территории института. Если бы число пассажирских мест превышало установленное, то есть было бы больше десяти, то ему надлежало бы находиться на городском аэродроме.
- Понятно… А как ты думаешь, в баках этих глайдеров, - Стас кивнул во двор, - горючка есть?
- Ну, я же пытался рассказать! На глайдерах не двигатели внутреннего сгорания стоят, и не реактивные. Глайдерам горючее не требуется.
- А то, что им требуется, там есть?
- Разве что внутренние батареи подсели, но их зарядить не сложно – электроэнергия в поселке не отключена.
- Значит, так, - принял решение Филин. – Сейчас по рыхлому обедаем. Воробей, шоколадом и кукурузой на ужине побалуемся. Ты, Федя, бери сухпай и спускайся вниз, на ходу пожуешь. Проведешь ревизию летательным аппаратам. Всем не надо, но один должен быть готов к полетам.
- Зачем? – несколько опешил Скворец.
- Будешь обучать личный состав подразделения управлению глайдером, – спокойно ответил Филин. – Высший пилотаж не требуется, но чтобы к вечеру каждый из нас мог поднять в воздух машину и мал-мало летал.
Воробей и Сокол с ужасом посмотрели на командира, постигать науку воздухоплаванья они явно робели. Орел же улыбнулся, подумав, что принял верное решение, предложив кандидатуру Филина в командиры.
