При диагностировании неисправностей:
— применяй метод исключения, переходи от простого к сложному, не пропускай очевидного;
— выяснив причину неисправности, принимай меры, чтобы она не повторилась;
— если электрическая сеть отказывает из за плохого соединения, проверь все остальные соединения в сети, чтобы они тоже не отказали;
— если часто перегорает какой-то предохранитель, выясни причину, а не заменяй его автоматически;
— помни, что выход из строя одной детали может предшествовать поломке более важной детали или плохому функционированию системы.
Проблемы при запуске исправного двигателя
Не технические причины
— конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации
— влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (летним утром после ночи с перепадом температур, росой или туманом)
— изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур)
— вода на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках после преодоления глубоких луж или брода
— в выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем-либо другим, засунутым людьми) или вода (если машина стоит в глубокой воде)
— включена передача вместо положения «нейтраль»
— водитель забыл отключить собственную блокировку подачи топлива или тока.
— перегорел предохранитель
— плохой контакт провода «массы» от двигателя к кузову
— провода в цепи запуска разорваны или не плотно соединены
— поврежден замок зажигания
— клеммы аккумулятора ослаблены или корродированы
— аккумулятор разряжен или поврежден (при этом не будут работать фары, стеклоочиститель)
— неисправность противоугонной системы (или другой системы), включенной в цепь системы зажигания
— шестерня стартера застряла в венце маховика
— повреждено тяговое реле стартера
Причина в топливной системе
— не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания
— бедная смесь при холодном двигателе — не прикрыта воздушная заслонка
— бедная смесь — подсос воздуха помимо диффузора карбюратора
— богатая смесь при горячем двигателе — прикрыта воздушная заслонка
— излишек бензина во впускном коллекторе — перекачка резкими нажатиями на педаль газа
— пустой топливный бак
— топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска — засорен топливный фильтр, трубки или вентиляция бака
