После того как он был доставлен в полевой госпиталь, испанские врачи поставили диагноз: немедленная ампутация ноги. Не желая этого, летчик настоял на отправке в Американский госпиталь в Неулли, где квалифицированные американские доктора смогли спасти его ногу. Испанское правительство выплатило причитающуюся за ранение сумму и в марте 1937 г. он ступил на американскую землю.
Еще до этого Лакалье потерял выбывшего из его состава 42-летнего Чарли Коха, у которого были проблемы с желудком от местной пищи и на две недели он покинул подразделение 31 января 1937 г. После того как он поправился, его направили на аэродром базирования эскадрильи. По пути в Лос Альказарес он встретил 22-летнего Баумлера, который уговорил его перейти служить вместе с ним. К тому моменту Баумлер летал в составе эскадрильи «чато» 2/26, которой командовал советский доброволец Александр Осадчий, известный в Испании как «Казаков». Эскадрилья активно участвовала в боях и к февралю 1937 г. насчитывала только семь И-15.
Утром 10 февраля эскадрилья Казакова была переброшена командованием на аэродром Таберна в 120 милях от Малаги. Уже в середине дня истребители (в числе которых были и американцы) вылетели на прикрытие двух бомбардировщиков «Потез-54» из состава эскадры «Мальро». Вылет на позиции националистов прошел без проблем, хотя летчикам пришлось выдержать воздушный бой длительностью 1 ч 45 мин, правда безрезультатный. На следующий день снова был вылет на прикрытие. Однако в этот раз бомбардировщики были атакованы тройкой «Фиатов» и были сбиты. Подошедшие истребители смогли сбить пару «Фиатов», один из которых записали на счет Коха. Второй «Фиат» американец сбил 18 февраля, уже после того как эскадрилья была переброшена на Центральный фронт под Мадрид.
К этому времени в истребительных подразделениях республиканской авиации были только Тинкер, Даль, Баумлер, Лейдер и Кох.
Кох и Баумлер также совершили несколько вылетов во время контрудара нанесенного республиканцами под Харамой, а за тем и над районом Гвадалахары. Однако напряжение боев стало сказываться, и в один из дней в конце марта после особенно тяжелого дня Кох не справился с управлением и его самолет разбился на аэродроме Алькала де Энарес. Провалявшись пару недель в госпитале, он по выходе оттуда решил, что с него хватит и получил всю причитающуюся ему сумму, а 8 апреля 1937 г. были подписаны его выездные документы. В то же время Баумлер продолжал свою службу. 11 февраля эскадрилья Казакова была возвращена на аэродром Кампо X. С негоже И-15 вылетели во время крупного воздушного боя 18 февраля.
