Техника и вооружение 2003 06 | страница 13

Основным заказчиком зенитного ракетного вооружения и обеспечивающих средств было Главное артиллерийское (позднее ракетно-артиллерийское) управление — ГАУ, затем ГРАУ. Важнейшую роль в определении облика перспективной техники, выработке тактико-технических требований и заданий исполнял НИИ-3 Сухопутных войск.

На начальном этапе разработки ЗРК Сухопутных войск для их испытаний мог использоваться имевшийся еще с довоенных времен в ведении ГРАУ зенитный Донгузский полигон в Оренбургской области. Однако он был слишком мал для испытаний комплекса "Круг". Место для испытательных и измерительных площадок нового полигона площадью примерно 300x100 кв. км было выбрано в голой степи в Казахстане с расположением управления полигона и жилого городка примерно в 10 км от железнодорожной станции Эмба. Работы по оборудованию полигона начались 4 июля 1960 г., а к началу совместных испытаний комплекса "Круг" в 1963 г. он уже был в целом способен их провести на требуемом уровне. В дальнейшем на Эмбенском полигоне испытывались ЗРК, модернизированные варианты комплекса "Куб", ЗРК "Оса", "Бук", "Тор" и С-300В.

Для отработки зенитного ракетного оружия использовался и Донгузский полигон, на котором испытывались исходная модификация ЗРК "Куб", комплексы "Стрела-1", "Стрела-10" и "Тунгуска", а также все переносные зенитные ракетные комплексы.

В основу данной работы положена двухтомная монография С. И. Петухова и И.В. Шестова "История создания и развития вооружения и военной техники ПВО Сухопутных войск России", вышедшая в 1997–1998 гг. Кроме того, при подготовке материала использовались данные открытых архивных фондов, юбилейных изданий фирм-разработчиков, периодических изданий, материалы рекламных проспектов предприятий и информация, представленная на выставках МАКС.

Формирование требований к первому ЗРК Сухопутных войск "Круг" характеризовалось теми тенденциями, которые определили совокупность основных характеристик первых ракетных комплексов Войск ПВО страны — С-25 и С-75 и необходимыми требованиями Сухопутных войск по проходимости средств, времени готовности к боевой работе с марша и отсутствию проводных линий связи и кабелей электросопряжения между средствами комплекса. В качестве основных рассматривались скоростные и высотные цели, практически неуязвимые для ствольной зенитной артиллерии и не всегда доступные для перехвата фронтовыми истребителями.