Взлёт, 2009 № 10 | страница 47



На сегодня для «Полета» изготовлены три Ил-96-400Т. Все они уже прошли окраску в цвета заказчика. Второй самолет (RA-96102 «Валерий Меницкий») был передан компании летом, а третий (RA-96103, названный «Станислав Близнюк» — в честь летчика-испытателя ОКБ им. С.В. Ильюшина, впервые поднявшего Ил-96 в воздух в 1988 г.) в сентябре проходил заключительный этап приемо-сдаточных испытаний. А.Ф.

«Я лечу» на курорт…

В сентябре окраску в цвета заказчика прошли первые два самолета «Боинг» 757–200, предназначенные для поставки новому российскому чартерному перевозчику «Ай флай» (I Fly — дословно «Я лечу»). Как уже сообщал наш журнал, компания создается структурами, близкими к крупнейшему отечественному туристическому оператору «ТЕЗ Тур» (TEZ Tour) и будет специализироваться на чартерных перевозках на курорты Турции, Египта и ОАЭ. В начале лета в российских СМИ сообщалось, что компанию планируется создать на базе уже существующего авиаперевозчика «Шар инк. ЛТД», занимающегося авиаперевозками на самолетах Ан-74 из подмосковного аэропорта «Остафьево», что сможет значительно ускорить получение «Ай Флай» свидетельства эксплуатанта. Тогда же предполагалось, что первый самолет поступит в авиакомпанию в июле, и в августе она сможет приступить к полетам из московского аэропорта «Внуково». Однако к моменту сдачи в печать этого номера о начале операционной деятельности нового перевозчика еще ничего не было известно.

Первые самолеты, прошедшие окраску в цвета «Ай Флай» — два «Боинга» 757–256 (заводские № 26248/863 и 26249/881), выпущенные в 1999 г. и зарегистрированные в реестре Бермудских островов под номерами EI-DUC и EI-DUD, — ранее эксплуатировались входившими в альянс «Эйр Юнион» «Красноярскими авиалиниями». Под флагом «КрасЭйра» они летали с декабря 2006 по октябрь 2008 гг. — вплоть до прекращения его операционной деятельности, а затем находились на хранении в ожидании нового заказчика. Им и оказалась новая российская «туристическая» авиакомпания. А.Ф.

Первые шаги «Авиановы»

27 августа новая российская бюджетная авиакомпания «Авианова» (см. «Взлёт» № 89/2009, с. 84) выполнила свой первый регулярный рейс — из московского аэропорта «Внуково» в Сочи. В течение нескольких последующих дней были открыты направления в Ростов-на-Дону (29 августа), Краснодар (30 августа) и Самару (1 сентября). 28 сентября в числе пунктов назначения должен появиться и аэропорт «Бегишево» (Набережные Челны и Нижнекамск), а затем, в октябре, — Астрахань.