По своей конструкции 24-метровый антиспутник представлял собой складывающееся стреловидное крыло. Предполагалось, что трехступенчатая ракета-носитель может вывести аппарат на нужную орбиту с отклонением от цели не более чем в 30 км. Дальнейшее сближение с целью должно было производиться либо с помощью автоматической системы управления, либо самим астронавтом. Управляющие силы создаются поворотами двигателя изменяемой тяги, работающего на перекиси водорода и углеводородном топливе. Этот двигатель используется для маневрирования в космосе, сближения с целью, управления полетом при входе в атмосферу и посадке в заданном районе. Повороты аппарата вокруг своих осей выполняются с помощью
12 реактивных сопел, работающих совместно с системой инерциальных маховиков.
Поиск цели астронавт производит с помощью оптического прицела, связанного со счетно-решающим устройством, которое определяет необходимый маневр аппарата. После атаки цели для возвращения в плотные слои атмосферы аппарат ориентируется таким образом, чтобы двигатель затормозил его полет и он стал двигаться по переходной эллиптической орбите, перигей которой находится в пределах атмосферы. Управление на этом этапе осуществляется автоматически и обеспечивает вход в атмосферу по оптимальной траектории.
Изготовление первой модели аппарата намечалось на 1961 год, а создание опытного образца — на 1965 год.
* * *
В октябре 1957 года, менее чем через неделю после того, как советские ракетчики вывели на орбиту первый искусственный спутник Земли, состоялось совещание представителей Национального консультативного совета по аэронавтике (НАКА) и ВВС США, созванное исключительно для обсуждения последствий этого события. В ходе совещания были рассмотрены материалы по космическим проектам ВВС. Особое внимание участники уделили крылатым аппаратам как средству для полета человека в космос.
В результате пришли к решению объединить существовавшие проекты сверхдальнего самолета-разведчика «Brass Bell» (разработка фирмы «Bell Aerosystems Со.»), сверхвысотного бомбардировщика «RoBo» (разработка компаний «Convair Astronautics», «Douglas Aircraft Со.» и «North American Aviation, Inc.») и гиперзвуковой летающей лаборатории «HYWARDS» (разработка научных групп НАКА) в единую программу создания военного космического аппарата, насчитывающую три стадии и названную «Дайнасор» («Dynasoar», от «Dynamic Soaring» — «Разгон и планирование»). В основу этой разработки была положена концепция бомбардировщика-«антипода» Эйгена Зенгера.
