Для увеличения заброневого действия к патрону был разработан вариант пули с газообразующим составом, создававшим после пробития брони непереносимую концентрацию слезоточивого газа (рецептура ХАФ – хлорацетофенон) в обитаемом объеме. Этот патрон, впрочем, не нашел применения. После поражения Польши в 1939 г. немцы заимствовали ряд решений 7,92-мм патрона к польскому ПТР wz.35. Мощный 7,92-мм германский патрон модели «318» был создан на основе гильзы патрона к 15-мм авиационному пулемету, имел бронебойную (с карбид-вольфрамовым сердечником – «318 S.m.K.Rs.L'Spur») или бронебойно-зажигательную пулю. Масса патрона – 85,5 г, пули – 14,6 г, метательного заряда – 14,8 г, длина патрона «318» – 117,95 мм, гильзы – 104,5 мм.
Войскам требовалось более легкое ПТР. Тот же Бауэр существенно переделал конструкцию, во-первых, упростив и облегчив ПТР, во-вторых, несколько удешевив производство. Pz.B-39 имело те же баллистику и систему запирания. Оно состояло из ствола со ствольной коробкой, затвора, спусковой рамы с пистолетной рукояткой, приклада, сошки. Ствол был неподвижен, активный дульный тормоз на его конце поглощал до 60 % энергии отдачи. Клиновый затвор управлялся качанием спусковой рамы. Для выдерживания зазора между зеркалом затвора и пеньком ствола, а также продления срока службы затвор имел передний сменный вкладыш. В затворе монтировался курковый ударный механизм, курок взводился при опускании затвора. Сверху затвор закрывался щитком, автоматически откидываемым при отпирании. Спусковой механизм включал шептало курка, спусковой крючок, флажковый предохранитель. Флажок предохранителя располагался сверху позади гнезда затвора, при левом его положении (видна буква «S») запиралось шептало и затвор. В целом ударно-спусковой механизм оказался слишком сложным, а вся система – чувствительной к засорению. Слева в окне ствольной коробки монтировался механизм экстракции стреляной гильзы. Гильза выбрасывалась после отпирания (опускания затвора) ползунком экстрактора назад-вниз через окно в прикладе. Pz.B-39 имело складной вперед-вниз приклад с подушкой амортизатора и трубкой под левую руку, деревянное цевье, поворотную ручку и ремень для переноски. Мушка защищалась кольцевым ограждением. Общая длина ПТР, конструкция сошек и «ускорителей» были практически аналогичны Pz.B 38. ПТР выпускалось фирмами «Рейнметалл-Борзиг» в Германии, «Штейр» в «присоединенной» Австрии. Отметим, что в сентябре 1939г. вермахт имел только 62 ПТР, а к июню 1941г. – уже 25 298. ПТР включались почти во все подразделения сухопутных войск вермахта: на 1941г. в пехотной, мотопехотной, горно-пехотной и саперной ротах имелось звено ПТР по 3 ружья, 1 ПТР имел мотоциклетный взвод, 11 – разведотряд моторизованной дивизии. При меньшей массе и большей маневренности, чем у предшественника, Pz.B- 39 имело более чувствительную отдачу. Другим его характерным недостатком была сравнительно тугая экстракция гильзы, и к спусковой раме приходилось при отпирании прилагать большое усилие. Pz.B 39 по своим характеристикам устарело довольно быстро, германские воздушно-десантные части, например, отказались от него уже после Критской операции 1940 года.
