146 часов. Путевой отчет | страница 19
Окончание путешествия обещает стать интересным, ярким, насыщенным событиями.
Ох, ох.
Отправление поезда со станции Белогорск.
Станция Завитая не принесла никого и ничего нового, хорошо, очень хорошо.
Дембеля куда-то ушли, но, кажется, не насовсем.
Непосредственные соседи покидают вагон на станции Бурея, как и предполагалось. На их месте пока никто не появился.
Природа за окном поражает своей средне-русской обычностью, особенно по сравнению с тем, что было вчера и позавчера.
Сейчас уже можно говорить со всей определенностью: от того измененного состояния сознания (извините за выражение), которое имело место на третьи и четвертые сутки пути, не осталось и следа. Это была своего рода экстатическая, хотя при этом ровная, спокойная радость от самого факта нахождения в таком непривычно дальнем путешествии, от того, что уже пройдено несколько тысяч километров и еще больше предстоит пройти. В этом состоянии все объекты кажутся в равной степени интересными и даже прекрасными, будь то заснеженные горные вершины, воды Байкала, электровозы ВЛ-10 и ВЛ-80, нелепые серые гаражи или руины промышленных зданий.
О причинах возникновения этого состояния остается только догадываться. Есть некоторые основания предполагать, что дело именно в расстоянии, в пройденных километрах. Возможно, сыграли некоторую роль проносящиеся мимо пейзажи (некоторые из них были, мягко говоря, необычны). А может, это просто так получилось. В конце концов, человек способен иногда впасть в необычное состояние где угодно — на собственной кухне, на лекции по основам бухгалтерского учета или в книжном магазине «Москва».
Еще вчера ощущались слабые отголоски этого состояния, а сегодня уже ничего такого нет. Теперь надо просто доехать до места назначения, спокойно и без происшествий, и кратко запротоколировать увиденное. Надо довести дело до конца, раз уж было затеяно это описание.
Время еще раз передвинулось на час вперед, в последний раз в этой поездке.
Средне-русская равнинность опять сменилась сопками, и поезд петляет между ними.
Проехали два туннеля — поменьше и большой.
По вагону трудно ходить — его все время мотает из стороны в сторону на поворотах, когда поезд объезжает сопки.
Еще туннель, совсем короткий. И почти сразу еще один.
В облике станции Облучье есть что-то курортное: розово-белое здание вокзала и спускающаяся к платформе парадная лестница с синими перилами и белыми балясинами.
Поселок Облучье расположился между двух сопок. С высоты открывается красота.