Тем не менее, при всем напряжении сил и средств российские компании не могут не только покрыть серьезные блоки международного рынка космических услуг, но и обеспечить коммерческого финансирования основных производств.
Прогнозируемое обогащение рынка космических услуг спровоцировало на перспективные вложения не только западные компании, но и фирмы так называемых стран “третьего мира” других стран, пока пребывавших на обочине космических трасс. Эти страны стремятся оказаться впереди мирового прогресса, вкладывая средства в аэрокосмическую отрасль.
В ноябре прошедшего года Китай запустил с Центра запусков Цзюань космический корабль "Шень-Чжоу — Великий поход" . Этот космический корабль является первой ступенью к пилотируемой программе Китая. Пока корабль запущен в электронно-управляемом режиме. На этой стезе Китай оказался третьим, после СССР и США. Говорят, что в подготовке китайской космической программы большую роль сыграла Россия. Корабль “Шень-Чжоу” построен по схеме русского "Союза". Китай планирует в самое ближайшее время пилотируемую экспедицию на околоземную орбиту. Впоследствии Китай собирается организовать экспедиции на Луну и на Марс, что позволит ему окончательно догнать в этой сфере Россию и США. Россия собирается оказать содействие Китаю в осуществлении пилотируемого полета по околоземной орбите. Планы сотрудничества России и Китая в космосе особо нервируют США и Европу, нацеленных на завоевание рынков стран Юго-Восточной Азии своими услугами.
На этом же фоне интересно выглядят запуски космических аппаратов Северной и Южной Кореи. В соответствии с традицией, Россия считается близкой к разработке и запуску северо-корейской аппаратуры, США — южно-корейской.
Помимо этого, Россия пытается осваивать не только традиционно советские рынки, но и рынки американцев. Так, Россия совместно с украинским “Зенитом” оказывает содействие пакистанским Бадрам в освоении космических услуг международного рынка.
Несмотря на то, что разработки вокруг космоса стоят чрезвычайно дорого, большинство стран стремятся закрепиться на рынке космических услуг.
Так, не только Китай, но и другие страны готовятся стать космическими. Эти страны справедливо полагают, что их программы позволят сконцентрировать средства на дальнейшее производство.
Не у всех на этом пути все складывается гладко. В конце года неудачей закончился запуск спутника МТСАТ японскими производителями. Через четыре минуты после старта ракета была взорвана — в связи с потерей управляемости. Предыдущий запуск также оказался неудачным для японцев. Инженерно-связной экспериментальный спутник японского агентства вышел на орбиту, но не на расчетную высоту, без возможности выполнять собственную программу.
