Хаммер управлялся непривычно тяжело — к полному отсутствию реактивного действия на руле добавлялся изрядно возросший вес, сделавший руль тяжелым. Гидроусилитель не справлялся со своей работой как надо, а потяжелевший руль делал процесс управления внедорожником для непривычного к нему Гонсалеса сущей мукой. В Мексике было уже полно MRAP, сделанных на шасси средних и тяжелых грузовиков — а вот тут они были пока в диковинку в связи с их тяжестью и вытекающей из нее сложностью транспортировки, а также плохой проходимостью. Перетяжеленные, предельно защищенные броней машины в сезон дождей просто садились на брюхо, и не только за городом, но и в фавелах. Как бы то ни было — Гонсалес умудрился подрулить к своему месту, при этом никого не задев, и удачно разминувшись с выдвигающимся на взлетную полосу транспортником С130.
— Как в "Безумном Максе" — восхищенно сказал коп N 3. Та самая баба, которую называли Лиза-Энн, теперь она пялилась в боковое, толстенное стекло на огромные, кустарно и полукустарно бронированные Фреды, Маки и Интеры.[21] Там и впрямь было на что пялиться — стандартные комплекты бронирования не держали даже пулемет, поэтому опытные водилы правдами-неправдами доставали бронеплиты от Страйкеров, кустарно варили защиту, а поверх еще и приваривали решетки от кумулятивных гранат. Получалось тяжеленное, почти слепое, изрыгающее тяжелый дым от солярки бронированное чудовище — но такое чудовище давало шанс остаться в живых, даже если по колонне начинали лупить из РПГ.
Коп N 2 достал мобильный телефон с встроенной фотокамерой, взялся за ручку двери…
— Сэр, я бы не стал этого делать — меланхоличным тоном заметил Гонсалес.
— Почему?
— Видите ли, сэр, сейчас строится колонна, и водители активно маневрируют. Иногда они даже сталкиваются друг с другом, при таком бронировании и такой низкой скорости останутся только царапины. А вот что останется от вас, сэр, если вы попадетесь на пути такого вот тягача, из кабины которого ни хрена не видно — боюсь даже предполагать.
Коп отдернул руку от дверцы, будто она его обожгла.
— Чертовы мачо…[22]
Словно отвечая на слова капрала, раздался глухой стук — один из грузовиков задел другой, маневрируя. Ругаясь, Гонсалес нажал на клаксон — чтобы не задели и его. Мимо пропылил МРАП, который пойдет в голове конвоя, чтобы фугас, если такой случится на дороге, достался, прежде всего, ему…
Капрал настроил рацию, провели короткую перекличку. Их Хаммер стоял не в самом конвое, а чуть в стороне, потому что проще всего будет встроиться перед двумя грузовыми мастодонтами, когда они будут трогаться. Загруженные под завязку грузовики все еще толкались, ворочали, обдавая друг друга клубами солярного дыма — как гиппопотамы в мелком, грязном пруду.
