Вертолёт, 2000 № 02 | страница 51

R-44

А-119 Coala

Как всегда, крупнейшие вертолетные компании мира демонстрировали свою технику на авиасалоне в Фарнборо.

Sikorsky Aircraft Corporation – мировой лидер в проектировании и производстве новейших вертолетов коммерческого, промышленного и военного назначения. На стендах в Фарнборо фирма представила модель UH-60L Black Hawk, что не удивительно, ведь важнейшие программы компании связаны с модификацией вертолетов типа Н-60, армейского Black Hawk и серии Sea Hawk для военно-морских сил и подразделений морской пехоты США.

В стендовом варианте экспонировался и вертолет S-76+. Это новейшая из производимых коммерческих моделей. Компания ведет разработки по увеличению семейства вертолетов этого типа. В частности, перспективной моделью, в которой планируется усовершенствование всех узлов, станет S-76D. Фирма заключила контракт с МВЗ им. М.Л. Миля на разработку системы противообледенения лопастей.

На стенде в Фарнборо демонстрировался также вертолет S-92 Helibus, разрабатываемый международной компанией при ведущей роли фирмы Sikorsky. В настоящее время ведутся работы по модификации машины для поисково-спасательных работ. Перемещенный вперед центр тяжести улучшает летные характеристики машины на режиме висения, вставленная 40-сантиметровая секция фюзеляжа увеличивает вместимость вертолета и создает лучшие условия для регулировки центра тяжести. Для более эффективного использования вертолета в поисково-спасательных операциях расширен люк. Здесь же были представлены макет вертолета S-92 на 19 пассажиров, интерьеры коммерческого и VIP-варианта. Sikorsky демонстрировал также два вертолета S-61N с опознавательными знаками Британской береговой охраны.

Коммерческое положение компании достаточно стабильно. На салоне в Фарнборо было подписано соглашение с норвежской фирмой Aircontactgruppen о поставке шести 20-местных S-92. Поставки вертолетов запланированы на 2000-2007 гг. первоначально на условиях аренды. Это значительный шаг к увеличению военных продаж. Заказы на поставку S-92 военного назначения поступили также от Канады, Швеции, Дании и Финляндии. Канадские военные в ближайшем будущем объявят о своем намерении заменить вертолетом S-92 находящиеся в настоящее время в эксплуатации машины СН-124 Sea King. Машинами S-92 намерена пополнить свой парк поисково-спасательных вертолетов в Атлантическом океане Португалия.

WAH-64 Apache

MD-900 Explorer

NH-90

Европейские салоны опять не увидели совместную разработку компаний Sikorsky и Boeing – новый разведывательный вертолет RAN-66 Comanche. Он не выставляется в Европе, поскольку продажа этой модели за пределами США не планируется вплоть до 2010 г. В начале июня был подписан контракт стоимостью $ 3,1 млрд. на финансирование программы технической доработки вертолета. Будет произведено пять новых машин для проведения испытаний. Тестированию подвергнется также все цифровое навигационное оборудование, средства связи и целенаведения.