Вертолёт, 2000 № 02 | страница 34

Рынок программ модернизации Сегодня в самой организации работ по модернизации можно достаточно четко выделить два направления:

• модернизация летательных аппаратов в странах – производителях авиационной техники;

• модернизация, проводимая в странах, не имеющих отношения к разработке и производству этой техники.

Уже упоминавшаяся выше модернизация американских вертолетов UH-1 и АН-1- яркий и довольно типичный пример работ по первому направлению, когда модернизация авиационной техники, находящейся в эксплуатации, является предметом постоянного внимания со стороны разработчика.

Среди наиболее масштабных программ модернизации, проводившихся самими разработчиками вертолетов, можно отметить создание фирмой McDonnell Douglas (США) модернизированного вертолета AH-64D Apache Longbow (фото 3).

В числе программ модернизации, реализуемых разработчиками, можно назвать также вертолет А-129 фирмы Agusta, получивший обозначение А-129 International. Хотя эта машина ориентирована на внешний рынок, что подчеркивается названием, сначала она нашла применение в самой Италии. Программа модернизации вертолетов А-129, находящихся в итальянских вооруженных силах, оценивается в 200 млн. долл. В такую же сумму оценивается проводимая в Великобритании программа модернизации вертолета ВМС Sea King компании Westland.