Минуты перед сменой ползли так медленно, что
трудно поверить. Осталось полчаса, четверть часа.
Через пять минут первый сменяющий должен подняться
наверх. Но он еще не пришел.
Пока первый сменяющийся не спустится вниз,
второй сменяющий не должен подниматься наверх.
В исключительных случаях только одному человеку,
кроме вахтенных, разрешено быть. на палубе, так как
присутствие лишнего человека может задержать
спуск, когда надо быстро погрузиться в экстренном
случае. Кроме того, он может отвлечь внимание обоих
вахтенных во время смены. Конечно, мы всегда
получали какой-нибудь сюрприз, стоило только
мысленно отвлечься хоть на мгновение. При этом
следует отметить, что, если мы были бдительны, ничего
не случалось.
Промерзнув до костей, я наконец сменился и
спрыгнул вниз, в холодную сырую лодку. Сырость
сочилась по переборкам. Если бы мы могли включить
отопление! Но это противоречило приказу: мы
должны беречь электричество. Запас электричества
так же важен, как и топлива, и масла. Как только вы
израсходуете запас электроэнергии, радиус действия
подлодки сокращается. Приходится примириться и
лязгать зубами. Однако мы знали, что следующая.
встреча с врагом согреет нас гораздо лучше любой
отопительной системы.
Конечно, неплохая идея - капля шнапса, но это
тоже запрещено. Эта капля может замедлить рефлексы
в тот самый момент, когда на счету каждая секунда.
В одну секунду мы можем пройти 10 ярдов под
водой, и будет весьма существенно, попадет ли бом-
[- 100 -]
ба на корму или упадет в 10 ярдах позади. Машинная
команда должна реагировать как молния, так же и
вахтенный, особенно вахтенный офицер. Быстрое
выполнение приказа создает хорошую команду подлодки.
У вас не часто появляется время на раздумья.
Вы можете автоматически отдать правильный приказ,
если у вас воспитана самодисциплина, но любые
колебания, проявление нервозности или потеря
самообладания фактически подписывают вам смертный
приговор.
Пальцы мои одеревенели от холода, пришлось
просить помощи, чтобы снять промокшую одежду
и переодеться. Не то чтобы вся наша одежда была
на борту, наши шкафчики просто не вместили бы
столько. Можно надеть еще влажную форму, которую
надевали в предыдущую вахту. За восемь часов в
этой влажной атмосфере одежда просто не успевала
высохнуть. При этом одежду даже нельзя повесить
на веревку для просушки, как это делают на берегу.
Второй вариант - оставить одежду на себе, пока она
не высохнет. Конечно, сапоги тоже холодные и
влажные от соленой воды и внутри и снаружи, а кожаное
снаряжение высыхало только тогда, когда светило
солнце и оно не было нужно. Соленая корка
покрывала нашу одежду, как иней.
