Взлёт, 2008 № 05 | страница 14
Многоцелевой транспортно-пассажирский, санитарный, сельскохозяйственный и патрульный вертолет одновинтовой схемы с двумя газотурбинными двигателями ГТД-350 мощностью 400 л.с., предназначенный для перевозки 6-8 пассажиров, 700-800 кг грузов или 4 больных на носилках. Экипаж – 1 чел. Первый полет выполнен 22 сентября 1961 г. Серийное производство осуществлялось по лицензионному договору в Польше, на заводе PZL-Swidnik, с 1965 г. К настоящему времени построено 5440 вертолетов в 24 различных вариантах и модификациях, большая часть из которых была поставлена в СССР, а также на экспорт в ряд других стран. В 2007 г. в гражданской авиации России оставалось в эксплуатации 575 вертолетов Ми-2.
| «Актай» | Ми-34С | «Ансат» | Ка-26 | Ка-226 | Ми-2 | Ка-60 | |
| Длина вертолета, м | 8,35 | 8,71 | 11,18 | 7,75 | 8,1 | 11,4 | 13,25 |
| Диаметр несущего винта, м | 10,0 | 10,0 | 11,5 | 13,0 | 13,0 | 14,5 | 13,5 |
| Нормальная взлетная масса, кг | 1050 | 1280 | 3000 | 3100 | 3550 | 3700 | |
| Максимальная взлетная масса, кг | 1150 | 1450 | 3300 | 3250 | 3400 | 3700 | 6500 |
| Масса полезной нагрузки, кг | 300 | 320 | 1300 | 1000 | 1500 | 1000 | 2750 |
| Максимальная скорость полета, км/ч | 190 | 220 | 285 | 170 | 205 | 210 | 300 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 155 | 170 | 250 | 190 | 270 | ||
| Статический потолок, м | 1300 | 1500 | 3300 | 640 | 2500 | 1700 | 2100 |
| Динамический потолок, м | 4700 | 4500 | 5700 | 2700 | 6200 | 4000 | 5150 |
| Дальность полета, км | 400 | 360 | 635 | 520 | 600 | 620 | 700 |
С начала 2000-х гг. в России начаты работы по модернизации вертолетов Ми-2. Модернизированный Ми-2А предполагается оснастить новыми турбовальными двигателями АИ-450 мощностью 450 л.с. или французскими «Арриус-2М» компании «Турбомека», а также более совершенным оборудованием. Макетный образец Ми-2А с двигателем АИ-450 впервые продемонстрирован на авиасалоне МАКС-2003 в августе 2003 г. Работы по модернизации планируется осуществлять в кооперации МВЗ им. М.Л. Миля, ОАО «Роствертол» и ОАО «Мотор Сич». На «Роствертоле» уже освоен капитальный ремонт ранее выпущенных в Польше вертолетов Ми-2. Отремонтированные в Ростове Ми-2 поставляются летным училищам ВВС России, а также на экспорт (в Индонезию, Мексику и т.д.).
Разработчик: «Камов»
Изготовитель: УУАЗ
Первый полет: 1998
Производство: после 2008 (план)
Армейский многоцелевой транспортно-десантный вертолет одновинтовой схемы с рулевым винтом типа «фенестрон» и двумя двигателями РД-600В мощностью 1300 л.с. для перевозки 14 десантников или 2 т грузов. Первый полет на опытном Ка-60 выполнен 10 декабря 1998 г. В 2003 г. построен второй опытный экземпляр, изготовленный в учебно-тренировочном варианте Ка-60У, предназначенном для подготовки военных летчиков. Первый полет на нем выполнен 21 сентября 2007 г. На базе Ка-60 разработан многоцелевой транспортно-пассажирский вертолет Ка-62. Он может использоваться для перевозки 14-16 пассажиров, 2000 кг грузов в кабине и 2750 кг – на внешней подвеске, а также в санитарном, поисково-спасательном и деловом вариантах.
