Взлёт, 2007 № 12 | страница 22



А почему в вашем модельном ряде отсутствует аппарат, аналогичный американскому V-22 «Оспри»?

Не всегда целесообразно копировать то, что есть у других. Могут быть несимметричные ответы, более дешевые и эффективные. Если посмотреть на стоимость «Оспри», она просто фантастическая, реально, вероятно, больше, чем стоимость современного истребителя. Надо признать, что нашим американским коллегам удалось решить массу очень сложных технических проблем на очень высоком уровне. Но, учитывая критерий «стоимость-эффективность », эта концепция, по нашему мнению, не самая привлекательная.

Разрешите в Вашем лице поздравить коллектив ОАО «МВЗ им. M.JI. Миля» с 60-летнем и пожелать Вам дальнейших успехов! И спасибо за как всегда откровенное интервью.

ВВС получают модернизированные Су-24

В ноябре входящее в компанию «Сухой» Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова (НАПО) завершило модернизацию и подготовило к передаче ВВС России шесть очередных фронтовых бомбардировщиков Су-24М. Как сообщил 21 ноября помощник главкома ВВС полковник Александр Дробышевский, в конце ноября они должны вернуться в состав одного из дальневосточных полков ВВС. Полковник Дробышевский также заявил о том, что одновременно на НАПО для модернизации поступает следующая группа Су-24М из состава Краснознаменной Дальневосточной армии Военно-Воздушных Сил и противовоздушной обороны: «В сопровождении транспортного самолета Ан-12 эти шесть самолетов вылетели с аэродрома в Хабаровском крае, чтобы прибыть для проведения модернизации на Новосибирский авиазавод», – сказал он. Александр Дробышевский отметил, летчики с Дальнего Востока уже прошли переучивание в Липецком авиацентре на модернизированный бомбардировщик «и теперь будут совершенствовать свое летное мастерство на модернизированных Су-24 М».

Первые два строевых бомбардировщика Су-24М прошли модернизацию на НАПО прошлым летом. 15 августа 2006 г. они перелетели из Новосибирска в Центр боевой подготовки и переучивания летного состава ВВС России в Липецке (см. «Взлёт» №9/2006, с. 21). Модернизация Су-24М направлена на расширение условий боевого применения, повышение эффективности поражения наземных объектов и точности автономной навигации, улучшение эксплуатационных характеристик. Для этого самолеты получают усовершенствованные прицельно-навигационную систему и систему управления оружием (осуществляется замена БЦВС, ИНС, индикаторов, вводятся новые алгоритмы управления неуправляемыми средствами поражения), а в состав номенклатуры вооружения дополнительно вводятся корректируемые бомбы КАБ-500Кр, КАБ-1500Кр (ЛГ), управляемые ракеты Х-31А, Х-31П и т.д. А.Ф.