Линкоры Британской империи. Часть 7. Эпоха дредноутов | страница 59
Сэр Юстас был произведен в баронеты в 1930 г. и получил почетную ученую степень Кэмбриджского университета, а также был избран французской Морской академией иностранным ассоциативным членом в 1937 г. – преемником графа Джеллико.
Эра д'Энкоурта связана с изящными силуэтами кораблей, работающих на нефтяном топливе, супермощными орудиями на легких крейсерах и эсминцах, большими субмаринами (хотя тип X.I оказался неудачным) и всеми странными творениями военного времени Фишера. «Худ» считается самым красивым военным кораблем того времени, а «Нельсон» – самым уродливым. Его миноносцы служили образцами в большинстве иностранных флотов, так же как разнообразные дымовые трубы и островные надстройки на его авианосцах.
Глава 103. Тип «Ривендж» (Программа 1913 г.)
Место постройки Заложен Спущен на воду Вступил Стоимость, в строй ф. ст.
«Рамиллес» Беардмор 12.11.1913 12.09.1916 09.1917
«Ризолюшен» Судоверфь Палмерса 29.12.1913 14.01.1915 12.1916
«Ривендж» Судоверфь Виккерса 22.10.1913 29.05.1915 03.1916
«Роял Оук» Девонпорт 15.01.1914 17.11.1914 05.1916
«Роял Соверен» Портсмут 15.01.1914 29.04.1915 05.1916
Размерения, м: 176,8 (190,3) х 27 х 8,7 / 9,14 = 27 500 т ширина с булями: «Рамиллес» – 31,24; остальные – 30,91
Водоизмещение, т: нормальное – 28 000, полное – 31 200 (удельная осадка 35,8 т/см)
Вооружение: орудия 8-15-дм/42 14- 152-мм/45 2 – 76-мм и 4 3-фунт. зенитных 2 – 3-фунт. торпедные аппараты – 4 533-мм (подводные) торпеды – 20 533-мм
Бронирование, мм: пояс-330-152-102-25 переборки – 152-102 барбеты – 254-229-178-152-102 башни – 330-279-114, батарея – 152, экраны – 76 боевая рубка – 279 торпедные аппараты – 152-102 палубы: полубака – 25, верхняя – 32-38, главная – 25-38-51, нижняя – 63,5-25 (в носовой части), 63,5-102-76 (в кормовой) торпедные переборки – 38-25 дымовые трубы – 38-25 общий вес бронирования – 31,7% от водоизмещения
Линейный корабль «Ризолюшен»
Наружный вид и общее расположение по состоянию на 1918 год: 1 – румпельное отделение, 2 – башня «Y» главного калибра, 3 – башня «X» главного калибра, 4 – подбашенное отделение, 5 – элеваторы подачи боезапаса, б – снарядный погреб главного калибра, 7 – зарядный погреб главного калибра, 8 – кормовая боевая рубка, 9 – машинное отделение, 10 – котлы, 11 – дымоходы, 12 – вентиляционные шахты котельных помещений, 13 – дымовая труба, 14 – пост управления огнем главного калибра, 15 – боевая рубка, 16 – башня «В» главного калибра, 17 – башня «А» главного калибра