Техника и вооружение 2000 02 | страница 64
В таблице указаны данные наиболее широко распространенных вариантов снарядов М-8 и М-13. Тот же снаряд М-13 имел множество других вариантов: М-13 с TC^t6 (дальность 8230 м), М-13 с ТС-14 (дальность 5520 м) и др. Все эти снаряды могли входить в боекомплект бронекатеров. К примеру, автором найдены морские таблицы стрельбы снаряда М-13 весом 44,5 кг с баллистическим индексом ТС-29. Максимальная дальность стрельбы его 43,2 каб (7905 м).
Установка | 24-М1-8 | 16-М-13 |
Калибр снаряда, мм | 82 | 132 |
Число направляющих | 24 | 16 |
Длина направляющих, м | 2 | 4 |
Время заряжания установки, мин | 4—8 | 4—8 |
Поодолжительность залпа с | 2—3 | 2—3 |
Угол возвышения | -5°; +55° | -5°; +60° |
Усилие на рукоятку, Н | 30—40 | 30—40 |
Угол горизонтального наведения | 360° | 360° |
Боевой расчет, чел.: | ||
при стрельбе | 1 | 2 |
при заряжании | 2—3 | 3-4 |
Габаритные размеры установки, мм: | ||
длина | 2240 | 4000 |
ширина | 2430 | 2550 |
ВЫ'ОЧ | 1170 | 2С2П |
Вес установки без снарядов, кг | 975 | 2100 |
Данные реактивных сиарядов М-8 и М-13
Снаряд | М-8 | М-13 | М-13 | М-13 |
Баллистический индекс снаряда | ТС-34 | ТС-13 | ТС-46 | ТС-14 |
Индекс ГРАУ Снаряда | О-931 | ОФ-941 | ОФ-941 | - |
Время принятия на вооружение | 1944 г. | 06.1941 | 1942 г | 1944 г. |
Калибр снаряда мм | 82 | 132 | 132 | 132 |
Длина снаряда без взрывателя, мм | 675 | 1415 | 1415 | 1415 |
Размах крыльев стабилизации, мм | 200 | 300 | - | 300 |
Вес снаряда полный, кг | 7,92 | 42,5 | 42 5 | 41 5 |
Вес ВВ, кг | 0,6 | 4,9 | 4,9 | 4.9 |
Вес порохового двигателя, кг | 1,18 | 7,1 | 7,1 | — |
Скорость снаряда максимальная, м/с | 315 | 355 | - | - |
Дальность стрельбы, м | 5515 | 8470 | 8230 | 5520 |
Отклонение при максимальной дальности, м: | ||||
по дальности | 106 | 135 | 100 | 85 |
боковое | 220 | 300 | 155 | 105 |
Насколько было целесообразно устанавливать пусковые установки с реактивными снарядами М-8 и М- 13 на бронекатерах? На взгляд автора – это вопрос спорный. У катеров пр. 1124 при установке реактивного вооружения артиллерийская мощь уменьшалась в два раза. У катеров пр. 1125 существенно возрастала осадка и падала скорость хода. Пусковые ракет не были бронированы, их заряжание и наведение осуществлялось прислугой, не защищенной от огня противника. Наконец, попадание даже одной пули в реактивный снаряд на пусковой установке могло привести к гибели катера. Фактически, после установки реактивного вооружения катер переставал быть бронекатером. Все те же установки для реактивных снарядов ставились и на другие морские и речные суда почти всех типов – от разъездных и торпедных катеров до рыболовецких сейнеров. Поэтому, на взгляд автора, целесообразнее было ставить реактивные снаряды на небронированные суда и катера, а БКА должны были использоваться как чисто артиллерийские корабли. Другой вопрос, что при отсутствии других плавсредств иного выхода не было.