Техника и вооружение 1999 07 | страница 23

Всего сбросили девять ВОМИЗ, на две больше, чем по плану. В семи случаях мины не всплыли – не разъединились с якорями. Калиевый разъединитель забраковали. Наблюдалось несколько отказов замков, соединяющих мину и парашютную коробку. Произвольно открывался один или оба замка. Большим неудобством казалась невозможность менять время горения дистанционных трубок в полете она жестко Ограничивала экипаж по высоте сброса мины независимо от тактической обстановки. Если отцепить мину ниже заданного уровня, то слишком поздно вышедшие основные купола не успеют ее затормозить и удар о воду выведет механизмы из строя. Если сброс осуществлять с большой высоты, то увеличивается время спуска на парашютах. Мину может далеко отнести ветром, а могут расстрелять вражеские зенитчики.

Максимальное время горения дистанционных трубок составляло 22 с, а реально их устанавливали не более чем на 15 с с учетом часто встречавшихся задержек на 2-3 с. Нарекания вызывала также большая (до 40 кг) нагрузка на ручке миносбрасывателя. Впрочем, это являлось недостатком многих механических бомбосбрасывателей того времени.

Мина МАВ-1 (ВОМИЗА-100) эталон 1932 г.

Мина на земле (парашютная система и откидной якорь не присоединены)

1 -корпус мины; 2-якорь-тележка; 3-парашютная коробка; 4-колпак пар. коробки; 5-козырек; б-тросы крепления г^ины к пар.системе; 7-дистанционные трубки; 8-полетный обтекатель; 9-пальцы-фиксаторы подвески к мосту; 10-"туськи" (крепление мины к пар. коробке); 11-упоры для пар. коробки; 12-ролики; 13-замковые механизмы крепления тросов пар. системы; 14-откидной якорь с лапами; 15-соляной разъединитель; 16-поворотная лопатка разъединителя тросов и мины- 17-предохранительное соединение мины и якоря (на самолете); 18-узел крепления минрепа; 19-ручки; 20-ручки для переноски пар. коробки; 21-замки пар. коробки; 22-ребра жесткости; 23-крюк-фиксатор козырька; 24-проушина крепления парашюта № 1; 25 "крыло" соляного разъединителя

Подвеска мины МАВ-1 (эталон 1 934 г.) с установкой прибора ПУТ-1 по материалам, предоставленным Геннадием Петровым (СПб)

1-корпус мины; 2-якорь-тележка (новой конструкции); 3-парашютная коробка (укороченная); 4-дистанционные трубки: 5-"мост"; 6-штурвальчик установки времени горения; 7-элементы механизма прибора ПУТИ; 8-замок миносбрасывателя; 9-несущий трос (Т-ц)

Мина МАВ-2 (ВОМИЗА-250) на земле, перед подвеской

1-корпус мины; 2-парашютная коробка: 3-обтекаемый якорь-тележка