Айттола пошел к маяку Седерарм, Лейно к узкости Флотьяк Червен. Ночь стояла очень темная, хотя иногда яркая луна пробивала плотный слой облаков. С-7 всплыла, отправила радиограмму, экипаж заряжал аккумуляторы, проветривал отсеки, счастливчики по одиночке поднимались на мостик покурить. Лодка шла вперед, кроме "дежурного курца", на мостике находились: командир, штурман М.Т. Хру- стапев, комендор А.В.Субботин, сигнальщик А.К.Оленин.
В 20.26 (19.26 по финскому времени) финский вахтенный офицер обнаружил на лунной дорожке двигающуюся в Ботнический залив подводную лодку, несомненно противника. Встреча оказалась абсолютно неожиданной, командир, например, в этот момент обедал или ужинал, так как, вероятно, не успел поесть раньше из- за срочного выхода из базы по тревоге. Бросив еду Айттола начал сближение с противником на полном ходу, возможном под электромоторами, соблюдая максимальную скрытность.
На мостик С-7 поднялся очередной курильщик комиссар В. С .Гусев. Он мог уже не выходить в море, так как должности комиссаров заменили на зам. командиров по политчасти, и он подлежал назначению на новую должность. Гусев перекурил и сказал командиру, что решен вопрос о назначении Лисина командиром дивизиона, и этот его выход на С-7 последний. К сожалению, слова оказались пророческими. Когда луна скрывалась в тучах, становилось так темно, что моряки стоя рядом, почти не видели друг друга. Луна светила с финской стороны, освещая шведский берег и оставляя в темноте финский, откуда и шла лодка противника.
Подойдя на дистанцию стрельбы, как считал сам Айттола около 2000 метров, он в 20.41 выстрелил одну торпеду и, когда по расчету времени оценил результат торпедной атаки как отрицательный, прождав более двух минут, приказал готовиться к артиллерийской атаке. В носу оставалось еще две торпеды, на встреченной субмарине явно ничего не замечали, и она шла ровным прямым курсом. Почему финский командир решил стрелять из орудия, не совсем ясно, но такая практика была обычной в финском флоте, в сентябре-ноябре 1942 года при противолодочных атаках после промаха торпедами они всегда открывали огонь из палубного орудия.
На мостике С-7 Гусев окончил перекур и спустился вниз, а на его место поднялся трюмный машинист В.И. Куница. В тот момент финны открыли артогонь, выпустив два снаряда, и одновременно в 20.45 у правого борта нашего корабля полыхнула вспышка. Лодка с резким дифферентом на корму (именно туда попала торпеда, и корпус стремительно затапливался), задрав нос, пошла на дно. Автору данной работы удалось увидеть видеофильм, снятый на месте обнаружения С-7. На пленке видно круглое отверстие в борту затонувшего корабля. Поэтому вопрос – попал ли в субмарину еще и снаряд, остается открытым, хотя вероятность прямого попадания невелика. Правда, вероятность попадания торпедой с такого расстояния не больше. Торпеда шла к цели три с половиной минуты (нельзя сказать, что это мировой рекорд, в ноябре 1941 года командир U124 выстрелил три торпеды по английскому крейсеру "Dunedin", и первая из них попала в цель лишь через 5,5 минут, но это был крейсер, а не подводная лодка) Если это английская торпеда со скоростью 45 узлов, она прошла за это время около 4800 метров, если итальянская 50 узловая – то 5200 метров. Финские субмарины применяли оба вида этих торпед. Попадание одной торпедой с такой дистанции по малоразмерной подводной лодке исключительная удача, близкая к случайности. В годы первой мировой войны рекордный выстрел с лодки по лодке был сделан с 1200 метров и казался по тем временам чем-то невероятным.
