Техника и вооружение 2000 01 | страница 36

Нормальный расчет – 2 номера (но, в крайнем случае, может и 1 номер). Для подноски снарядов требуется еще один человек. Миномет переносился одним человеком. Угол ВН +15°; +70°. Полный вес миномета – 16,4 кг.

20-мм миномет Лихонина был спроектирован под картонные охотничьи гильзы 8 калибра. Первые образцы миномета не имели замка, заряд вводился с дула, и для его воспламенения требовался бикфордов шнур. Это было весьма неудобно, и вскоре появились минометы с замком. Надкалиберная мина заряжалась с дула. Чека из ударной трубки обр. 1916 г. выдергивалась перед самым выстрелом. Заряд в картонной охотничьей гильзе вставлялся с казенной части.

Мина весом 3,3 кг состояла из корпуса и хвоста (шомпола со стабилизатором). Вес взрывчатого вещества – 341 гр. Корпус чугунный. Хвост – стальная трубка, в конце – пыж с латунным обтюратором. Кроме того, имелась мина калибра 70 мм с длиной корпуса 155 мм, весом 4,5 кг, снаряженная 1,2 кг взрывчатого вещества.

Мина весом 3,3 кг при метательном заряде 7,5 гр. пороха Г2- 48 имела начальную скорость 55 м/с и дальность 700 шагов(около 500 м). Кроме того, использовалась дымовая мина весом 2,46 кг, к ней заряд 10,7 гр. черного пороха. Дальность – до 250 м.

Миномет был спроектирован Лихониным при содействии инженеров Ижорского завода. Первый образец был испытан 22 мая 1915 г. Всего на отечественных заводах было изготовлено 767 47-мм минометов Лихонина.

Миномет состоял из: тела миномета, замка, лафета с сектором, отвеса и угломера.

Стальной ствол имел гладкий канал для помещения хвоста снаряда, камору для помещения гильзы с зарядом и нарезную часть для помещения замка.

Лафет с сектором состоял из двух железных рам, соединенных скобами для переноски миномета и листом, образующим основание.

Подъемный механизм секторного типа. Угол ВН конструктивно обеспечивает угол от 0° до 70', но при углах, меньших 35°, возможно опрокидывание лафета.

47-мм бомбомет Лихонина

Для стрельбы необходимо 3 номера, для подноски мин – еще 3.

Миномет перевозился одним-двумя номерами. Для перевозки служил колесный скат, состоящий из двух колес, одетых на стальную ось. Миномет можно было переносить и вручную четырьмя номерами.

Миномет на земле крепился железным колом,забиваемым через отверстие в основании лафета. Стрельба велась надкалиберными минами со стабилизатором. Скорострельность – до 4 выстр./мин.

Чаще всего использовались 180-мм фугасные мины с железным сварным корпусом. Вес мины – 21-23 кг (с шомполом), длина – 914 мм. Мина снаряжена 9,4 кг аммонала. Взрыватель – ударная трубка обр. 1884 года или 13ГТ. При начальной скорости 60 м/с максимальная дальность составляла 320 м.