Устройство лафета на тумбе системы Путиловского завода
Механизм вертикального наведения секторный.
Механизм горизонтального наведения – зубчатый обод, скрепленный с ходовой шестерней.
Компрессор гидравлический, одноцилиндровый, откатывался вместе с пушкой.
В трубке люльки, вокруг цилиндра компрессора, помещались две спаренные пружины накатника.
Качающаяся часть состояла из цап
фенной обоймы с зубчатым сектором вертикального наведения и прикрепленной к ней трубы люльки, к трубе люльки с левой стороны прикреплен щит. (У сухопутных пушек щита не было).
Тумба коническая, своим нижним концов крепилась к поковке, закрепленной на тумбе шпильками.
Прицел панорамного типа.
Установка этой же пушки обр. 1914г имела рассеивающее приспособление для автоматической перестановки орудия после каждого выстрела в любую сторону в вертикальной и горизонтальной плоскостях.
Это приспособление предназначалось для автоматического создания завесы на пути воздушной цели. [Табл.5]
Таблица 5
Данные 76мм пушки обр. 1914/1915 г.
Ствол
Калибр, мм 76,2
Длина ствола, мм/клб 2304/30,5
Число нарезов 24
Вес ствола с затвором, кг 437-440
Живучесть, выстр 5000
Тумбовая установка
Угол вертикального наведения:
в установках обр. 1914 г. -5,+65
в установках обр. 1915 г. -5,+75
Угол горизонтального наведения 360
Скорость вертикального наведения (при 2-х оборотах в секунду штурвала), град/сек 2
Скорость горизонтального наведения (при 2-х оборотах в секунду штурвала), град/сек 3,6
Высота оси орудия от основания тумбы, мм 1460
Вес системы с пушкой, кг около 1300
Эксплуатационные-данные
Скорострельность, выстр/мин:
справочная 30
фактически в боевых условиях 10-12
Боеприпасы и баллистика
Длина гильзы 76 мм пушки обр. 1914/1915 г – 385 мм, вес 1,4 кг. [Табл. 6,7]
Установка 76-мм пушек
76- мм зенитная пушка устанавливалась.
1. Период 1914-1920 п.
а) на автомобилях, 76-мм зенитные пушки обр. 1914/ 1915г. устанавливались на шасси грузовых автомобилей «Руссо Балт Т40 65» или «Уайт».
При стрельбе откидывались боковые борта автомобиля и три сошника (два боковых и задний). Экипаж этой зенитной установки – два водителя и шесть номеров прислуги.
В состав батареи входили четыре САУ и четыре бронеавтомобиля-зарядных ящика. [Табл. 8]
Таблица 6
Таблица стрельбы из 76-мм пушки обр.1914 г. (по изданиям 1915 г. и 1932 г.)
| | Шрапнель пулевая с 22-секундной трубкой | граната фугасная дистанционная |
| Вес снаряда, кг | 6,5 | 6,0 |
| Заряд | 0,9 | 0,9 |
| Начальная скорость. М/С | 588,2 | 609,6 |
| Дальность м |
