Мир Авиации 1993 02 | страница 30

Бои за Крит привели к огромным потерями среди немецких парашютистов. Вероятно, это и заставило германское верховное командование отказаться в дальнейшем от использования парашютных войск по назначению, и впредь применять их как отборную пехоту на фронте. Сильно пострадали и военно-транспортные части. Из 493 боеготовых самолетов, с которыми XI авиакорпус начал вторжение на Крит, к 31 мая в строю осталось только 185.

Итоговые потери люфтваффе в период с 13 мая no 1 июня 1941 г. составили 217 самолетов, в том числе 147 – от воздействия противнике: 19 бомбардировщиков. 9 пикирующих бомбардировщиков, 35 истребителей, 4 разведчика и 80 военно-транспортных. Еще 64 машины были повреждены настолько серьезно, что не подлежали ремонту. В свою очередь, британские Королевские ВВС потеряли 46 самолетов.

Захватив Балканы и Крит, немцы получили возможность, не подвергаясь фланговой угрозе, осуществить стратегическое развертывание своих сил против Советского Союза.

Публикация подготовлено при содействии Московского общества истории флота.

Александр КОТЛОБОВСКИЙ

Киев

Пепеляев Евгений Георгиевич, Герой Советского Союза, летчик-истребитель, совершил около 150 боевых вылетов (из них 108 – в ходе Корейской войны), сбил 20 самолетов.

Е.Г. Пепеляев у своего Як-9.

Эра винтовой авиации дала нам немало славных имен. Но время брало свое. В конце 40-х реактивная техника пришла на смену винтовым машинам. Новая плеяда талантливых летчиков подхватила эстафету мастеров воздушного боя периода Великой Отечественной войны. Одним из асов, добившихся выдающихся результатов на реактивных истребителях, является полковник Е. Г. Пепеляев. сражавшийся в небе Кореи.

Евгений Георгиевич Пепеляев родился в семье железнодорожника 18 марта 1918 года в городе Бодайбо Иркутской губернии. Он закончил ФЗУ и 1-й курс железнодорожного строительного техникума в Омске, а затем переехал в Одессу, где работал токарем в авиационных механических мастерских и занимался в местном аэроклубе. В 1936 г. Пепеляев поступил в Одесскую военную авиационную школу, которую окончил в 1938-м. и был направлен на Дальний Восток. Великая Отечествен на я война застала его в должности заместителя командира эскадрильи 300-го истребительного полка.