Взлёт, 2005 № 07 | страница 24



В настоящее время авиация МЧС насчитывает в своем составе 45 самолетов и вертолетов 12 типов. Самолетный парк (15 машин) состоит из воздушных пунктов управления на базе самолетов Ил-62М и Як-42, транспортно-десантных самолетов Ил-76ТД, специальных самолетов-амфибий Бе-200ЧС, транспортных Ан-74 и многоцелевых Ан-3Т. В числе 30 вертолетов министерства – многоцелевые средние транспортные Ми-8 и Ка-32, легкие аварийно-спасательные Bo-105 и BK-117, а также тяжелые транспортные и противопожарные Ми-26Т.

Очередное пополнение авиация МЧС получила 20 июня, когда на оснащение Дальневосточного регионального центра МЧС России поступил новый многоцелевой самолет-амфибия Бе-200ЧС. Это уже третий самолет данного типа, полученный министерством (всего их заказано семь). Он может осуществлять поисково-спасательные работы высокой степени сложности, в т.ч. в ночное время, для чего на нем имеется специальное оборудование. Также он предназначен для тушения лесных и других пожаров, в т.ч. на морских объектах. С его помощью можно осуществлять поиск и обнаружение в заданном районе моря судов, терпящих бедствие, точно определять координаты очагов чрезвычайных ситуаций, перевозить гуманитарные грузы. Всего в Дальневосточном региональном центре МЧС планируется иметь два самолета Бе-200ЧС.

Как сообщил начальник Управления авиации и авиационно-спасательных технологий МЧС РФ генерал-лейтенант Рафаиль Закиров, к 2010 г. авиапарк министерства должен пополниться новыми самолетами и вертолетами, и его численность достигнет 60 единиц.

Фото Виктора Друшлякова





Генерал-лейтенант Юрий Антипов

«ИМЕЮЩЕГОСЯ ПАРКА МОРСКОЙ АВИАЦИИ РОССИИ ДОСТАТОЧНО ДЛЯ РЕШЕНИЯ СТАВЯЩИХСЯ ПЕРЕД НЕЙ ЗАДАЧ»

Антипов Юрий Дмитриевич, генерал-лейтенант, начальник ВВС и ПВО ВМФ России, заслуженный военный летчик России, родился 5 декабря 1952 г. в Самаре. Окончил Ставропольское высшее военное авиационное училище летчиков, Военно-воздушную академию им. Ю.А. Гагарина, Военную академию Генерального штаба Вооруженных Сил России. Проходил службу на различных летных и командных должностях в авиации Войск ПВО, затем – в ВВС, авиации ВМФ. В 1992-1996 гг. заместитель командующего ВВС Балтийского флота по боевой подготовке. В 1998 г. назначен начальником боевой подготовки авиации ВМФ, в 2000 г. – первым заместителем командующего – начальником штаба, а в 2001 г. – командующим ВВС Тихоокеанского флота. С апреля 2003 г. – начальник ВВС и ПВО Военно-морского флота России.