Техника и вооружение 1993 03 | страница 54

Телескопический подъемник "Ладога" на базе танка Т-55. Предназначен для перевозки аварийных бригад к месту обслуживания ЛЭП, ликвидации аварий и проведения ремонтных работ в труднодоступных районах.

Универсальный гусеничный тягач ГТУ-1 на базе танка Т-55. Оборудован тяговой (25 тс) и вспомогательной (0,5 тс) лебедками, сошником-бульдозером, крановой установкой, грузовой платформой и электросварочным агрегатом.

Колесный трактор ТВК-АГРО 1,4 "Вепрь". В его конструкции используется около 80% узлов и агрегатов бронетранспортера БТР-60. Трактор хорошо агрегатируется с различным сельскохозяйственным оборудованием, имеет стандартный механизм навески (МТЗ-80) и централизованную систему регулирования давления воздуха в шинах.

Подполковник Е.ДЕКТЯРЕВ, подполковник Е.ИСТОМИН

Подобные приборы применяются практически во всех прицельных и обзорных системах бронетанковых, авиационных и морских комплексов вооружения армий стран НАТО. Принцип их действия основан на приеме собственного теплового (инфракрасного) излучения объектов. К числу основных достоинств тепловизоров относят способность работать в любое время суток, в условиях радиоэлектронной борьбы, а также по целям, выполненным в соответствии с технологией "Стеле". По пространственному разрешению (определяется отношением размера приемной апертуры к длине волны принимаемого излучения) они во много раз превосходят радиолокационные системы. Эти приборы невосприимчивы к световым помехам.

Полный кадр тепловизионного изображения в реальном масштабе времени формируют многоэлементные фотоприемные устройства с чувствительными элементами в виде линеек, субматриц (многорядных линеек) или SPRITE-структур в сочетании с механическими развертывающими устройствами и электронными блоками (коммутаторами, усилителями, процессорами обработки изображений). Однако тепловизионные приборы на основе матричных устройств с электрическим сканированием пока не получили столь широкого распространения, как приборы с механическим сканированием. По оценкам экспертов вооруженных сил США, потенциальная потребность сухопутных войск, авиации и флота в тепловизорах составляет примерно 45 ООО единиц. При этом цена одного образца около 200-300 тыс.долларов. По мнению зарубежных специалистов, высокая стоимость таких приборов определяется многообразием конструкций. При заказе каждого нового тепловизора большинство узлов, имеющих аналогичное назначение, конструировалось заново, что препятствовало организации серийного производства и внедрению прогрессивной технологии.