Осенью 1911 года ОСЗ получил заказ на 36 орудий для черноморских линкоров, со сроком изготовления: 3 пушки к 15.06.1912 г., 6 пушек к 1.01.1913 г., остальные – с 27.10.13 г. по 1.05.14 г.
Всего Морским ведомством было заказано ОСЗ 198 орудий, из которых к 1.01.1917 г. было сдано 126, в 1917 году предполагалось сдать 42, а остальные заказанные 30 пушек – в 1918 году. Фактически же в 1917 году было сдано 12 орудий, а в 1918 году – ни одного.
Военное министерство также решило принять на вооружение 12"/52 пушки, правда, с небольшими изменениями, основным из которых была большая длина каморы – 2667 мм вместо 2443,5 мм у морской пушки. Как и на других орудиях, на казенниках сухопутных пушек было выбито "СА" – сухопутная артиллерия, а морских – "МА" – морская артиллерия.
Согласно Положению Военного Совета от 30.12.1910 г. ГАУ заказало ОСЗ 16 береговых 12"/52 пушек. Затем последовали и новые заказы: по Положению Военного Совета от 11.08.1911 г. – на 4 пушки, по Положению Военного Совета от 13.01.1913 г. – на 12 пушек, 3.06.1913 г. – на 4 пушки.
Таким образом, всего было заказано 36 пушек, из которых первые 28 пушек делались с длинной каморой, а последние 8 – по образцу каморы морской пушки. Из этих заказов к 1.09.1917 г. было принято 35 пушек, а последняя № 170 была в стадии нарезки.
Первая 12"/52 сухопутная пушка испытывалась на ГАП с сентября 1911 года по февраль 1914 года на полигонном лафете Дурляхера. Было сделано 72 выстрела.
В советское время новых 12"/52 орудий не изготавливалось и велась лишь доделка уже начатых орудий. Так, в 1921 году было сдано 14 орудий. На 16.06.1922 г. на ОСЗ хранилось 29 новых 12"/52 орудий в степени готовности от 95 % до 10 %. Почти все эти пушки были доделаны и сданы в 1923-1930 годах.
Тела орудий МА и СА имели в основном одинаковое устройство. Ствол состоял из внутренней трубы, скрепленной тремя рядами цилиндров. Каждый ряд имел два скрепляющих цилиндра. Поверх цилиндров одевался кожух с кольцевыми выступами для соединения с салазками установки. Сзади к кожух ввинчен казенник.
Нарезы постоянной крутизны с углом наклона 6°.
В конце 30-х годов были начаты опыты по лейнированию стволов 12"/ 52 орудий. Первый лейнер 5* чертежа № 32913 был разработан и изготовлен в 1938 году на заводе "Большевик".
Лейнер был испытан с 15.05.1938 г. по 16.09.1938 г. Выводы комиссии: "Прочность лейнера недостаточная (раздуло). Износ, по сравнению с перестволенным стволом №72, протекает быстрее. Износ у 12"/52 пушки после 327 выстрелов был меньше, чем у лейнера после 281 выстрела. У лейнера падение начальной скорости 1,3% на каждые 10 выстрелов.
