Техника и оружие 1995 05-06 | страница 33
Наибольшее впечатление производит кран в транспортном положении и установленный на ложементе спускаемый аппарат.
В нижней части стрелы имеется надпись «Под стрелой не стоять».
На ПЭУ-1Б стояла более длинная стрела с промежуточной вставкой. Пространство вокруг ложемента закрыто кожухом с откидными крышками. В задней части грузового отсека расположены контейнеры с дополнительными имуществом.
Более простой в изготовлении корпус ПЭУ-1М с пассажирским салоном снабжен окнами с плоскими стеклами, закрываемыми изнутри шторками. На торцовой задней стенке салона кроме двери снаружи закреплены откидная лестница, газовый баллон, заливная горловина, а передняя стенка оборудована открывающимися люком-лазом. Внутреннее пространство пассажирского салона заполнено всевозможными ящиками, шкафами и т. д. Кроме этого есть спальные полки, 3 сиденья, электроприборы, столик, приспособление для установки капельницы. С левой наружной стороны пассажирского салона прикреплены пила и багор, с правой – лопата и топор. На мотоотсеке находятся два ручных огнетушителя. На всех машинах стеклоочистители имелись лишь на левом и среднем лобовых стеклах.
Не следует забывать, что в нижней части корпуса расположены торсионные валы передней и задней подвесок, а колесная ниша среднего колеса имеет дополнительные выемки с каждой стороны. Справа и слева от колпака установлены зеркала заднего вида, на некоторых машинах они были перенесены на самый нос.
1 – крышка, люка, 2 – суппорт, 3 – стопорная шайба, 4 – гайка, 5 – крышка тормозного барабана, 6 – болт, 7 – тормозная колодка, 8 – тормозной барабан, 9 – колесный цилиндр, 10 – фрикционная накладка, 11 – фланец ведомой шестерни колесного редуктора, 12 – втулка, 13 – ось.
Система герметизации подводных агрегатов
Вид А (повернуто)
Принципиальная схема системы регулирования давления воздуха в шинах
1 – кран управления давления воздуха в шинах, 2 – кран шинный, 3 – кран запорный колесного редуктора, 4 – манометр, 5 – клапан управления давлением
Клапан управления давлением: 1 – корпус клапана; 2 – корпус камеры; 3 – выпускной клапан; 4 – предохранительная пружина; 5 – диафрагма; 6 – крышка
Колесо: 1 – шина; 2 – обод; 3 – диск; 4 – вентиль подвода воздуха
Панель щитка приборов: 1 – центральный переключатель света; 2 – сигнальная лампа включения стояночного тормоза; 3 – включатели; 4 – сигнальные лампы; 5 – лампы подвески щитка; 6 – спидометр; 7 – тахометр; 8 – манометр; 9 – указатель температуры воды; 10 – вольтамперметр; 11 – указатель уровня топлива; 12 – кнопки; 13 – пульт управления ГМП