Взлёт, 2005 № 04 | страница 2

Ну ив заключение нельзя не вспомнить, что в апреле у нас в стране отмечается День космонавтики. В мире этот праздник понимают шире, называя его Всемирным днем авиации и космонавтики. Пользуясь случаем, хочу поздравить всех, кто в той или иной степени связан с освоением космоса и производством ракетно-космической техники! А раз уж в мире 12 апреля считают днем авиации и космонавтики – тогда это праздник всех нас, кто работает в аэрокосмическом комплексе или просто интересуется происходящими в нем событиями. С праздником!

С уважением,

Андрей Фомин

главный редактор журнала «Взлёт»

В конце марта тяжелый авианесущий крейсер Северного флота ВМФ России «Адмирал Кузнецов» после четырехмесячной стоянки и планового ремонта в Мурманске покинул причальную стенку и взял курс на полигон боевой подготовки в Баренцевом море. Цель очередного выхода корабля в море – проверка его технической готовности к предстоящему походу, намеченному на лето этого года, и тренировки палубных летчиков. Несмотря на сложные метеоусловия, буквально ловя погоду, около десятка пилотов 279-го отдельного корабельного истребительного авиаполка восстановили свои навыки полетов на учебно-тренировочных самолетах Су-25УТГ и корабельных истребителях Су-33 с палубы «Кузнецова». Полеты осуществлялись с базового аэродрома полка «Североморск-3» и включали облеты крейсера, тренировочные заходы на посадку, посадки и взлеты с палубы. Работу летчиков 279-го ОКИАП обеспечивали экипажи 830-го отдельного корабельного противолодочного вертолетного полка: два его вертолета Ка-27ПС постоянно базировались на ТАВКР, а еще несколько поочередно несли дежурство по поисково-спасательному обеспечению полетов корабельных истребителей, вылетая в район его нахождения с базового аэродрома.

5 апреля первая в этом году серия полетов на «Кузнецове» была завершена и корабль вернулся в док. После необходимой подготовки и заправки он снова выйдет в море: на апрель намечены командно-штабные учения, которые пройдут на Северном флоте под руководством Главкома ВМФ России Владимира Куроедова.

8 марта с аэродрома Пэйн (Paine), расположенного в г. Эверетт, штат Вашингтон (США), поднялся в небо первый экземпляр самолета Boeing 777-200LR Worldliner, располагающий на сегодня самой большой среди всех авиалайнеров в мире дальностью беспосадочного полета. Он способен перевозить 301 пассажира на расстояние до 17 450 км. Первый трехчасовой полет нового самолета успешно завершился на аэродроме компании фирмы «Боинг» в Сиэтле. Управлял им экипаж в составе старшего летчика-испытателя по программе Boeing 777-200LR Сюзанны Дарси-Ханнеман (Suzanna Darcy-Hennemann, на фото – справа) и старшего летчика-испытателя отделения коммерческих самолетов компании «Боинг» (Boeing Commercial Airplanes) по программе Boeing 777 Фрэнка Сантони (Frank Santoni, на фото – слева). Во время первого полета на самолете новой модификации была достигнута высота 4572 м и скорость около 500 км/ч. Программа испытаний Boeing 777-200LR, к которой скоро присоединится вторая опытная машина, будет включать около 500 ч испытательных полетов. Сертификация новой модели в органах Федерального управления гражданской авиации США и Европейского управления гражданской авиации намечена на четвертый квартал этого года, а уже с января 2006 г. должны начаться поставки самого дальнего в мире авиалайнера заказчикам.