Взлёт, 2005 № 01 | страница 62
Поскольку изготовление МКА будет вестись большими сериями, это позволит обеспечить оптимальную загрузку мощностей космического машиностроения, что важно для выхода России на лидирующие позиции в этом новом, пока еще не занятом сегменте производства КА.
Согласно сложившейся классификации, к тяжелым, средним и легким КА относятся спутники массой более 500 кг. Малые космические аппараты условная делятся на миниспутники (масса 100-500 кг) и микроспутники (менее 100 кг).
Микроспутники, в свою очередь, подразделяются на КА массой 20-100 кг и 1-20 кг (наноспутники); 0,1-1 кг (пикос- путники); менее 0,1 кг (фемтоспутники). Пикоспутники и фемтоспутники относятся к сверхмалым КА новых поколений.
Анализ современных тенденций развития КА показывает, что функционирование ряда систем могут обеспечивать МКА массой до 50-100 кг, размещенные на низких, до 1000 км, орбитах. К ним относятся системы мобильной связи и радионавигации, а также системы мониторинга Земли, атмосферы и околоземного космического пространства. Кроме того, с помощью таких МКА можно отрабатывать новые элементы космической техники и реализовывать программы космического образования.
Такие системы, построенные на основе малоразмерных низкоорбитальных КА, позволяют обеспечить в реальном времени (или близком к реальному):
• сбор информации с автоматизированных наземных средств, осуществляющих контроль атмосферных условий, функционирования технических систем (магистральные трубопроводы, линии электропередач и т.п.), мониторинг экологической обстановки;
• функционирование корпоративных сетей связи для банковской системы, управления территориально распределенными производственными комплексами, управления воздушным движением;
• функционирование глобальных компьютерных сетей;
• определение географических координат подвижных объектов.
Российский МКА «Компас», предназначенный для выявления предвестников землетрясений
Российский микроспутник «Зея», предназначенный для отработки навигационных технологий и решения геодезических задач.
Ракета-носитель «Пегас» (Pegasus) под крылом самолета-носителя B-52
Поскольку низкоорбитальные системы имеют в своем составе много спутников, они обладают повышенной живучестью, т.к. выход из строя одного или нескольких КА не приводит к потере их работоспособности.
В ближайшей перспективе такие системы могут быть созданы для обеспечения мобильной телефонной связи. Интерес к системам этого типа обусловлен, прежде всего, тем, что использование низких орбит (по сравнению с геостационарными и высокоэллиптическими) позволяет существенно снизить требования по энергетике радиолиний и иметь малогабаритные наземные абонентские терминалы массой от 0,5 до 3 кг при небольших размерах антенн. При этом наземные станции могут быть размещены непосредственно у пользователя, что существенно расширяет сферу телекоммуникационных услуг, обеспечивая возможность глобальной персональной связи. Тарифы на услуги связи и цены на абонентские терминалы также существенно снижаются.
