Взлёт, 2005 № 01 | страница 36

Авианосец имеет угловую полетную палубу и единый подпалубный самолетный ангар, оснащен двумя 70-тонными самолетоподъемниками (расположены на правом борту перед надстройкой и позади нее), рассчитанными на два истребителя Rafale M каждый, и двумя паровыми катапультами С13-2 (длина разгонной дорожки 90 м), а также трехтросовым аэрофинишером типа Mark 7 Mod 4 для обеспечения приема самолетов.

Строительство авианосца планируется осуществлять на верфях Chantiers de l'Atlantique (г. Сент- Назар) и DCN (г. Брест). Закладку первого корабля запланировано осуществить уже в 2005 г. и передача флоту готового авианосца должна состояться не позднее 2015 г. Срок службы корабля определен в 40 лет. Местом базирования будущего авианосца, которому вероятнее всего будет присвоено имя Richelieu, выбрана военно-морская база Тулон. Расчетная стоимость строительства корабля – около 2 млрд евро плюс 500 млн евро – на проектные работы по всей программе.

Влапимир ЩЕРБАКОВ

Андрей ФОМИН. Специальный фоторепортаж Андрея ЗИНЧУКА и Алексея МИХЕЕВА

Одним из наиболее заметных событий 2004 г. в боевой подготовке авиации стран – членов Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ), объединяющей шесть стран бывшего Советского Союза, стали масштабные учения Коллективных сил быстрого развертывания (КСБР) государств ОДКБ, прошедшие минувшим летом на высокогорном полигоне «Эдельвейс» в Киргизии. В них приняли участие воинские подразделения из России, Казахстана, Киргизии и Таджикистана, оперативные группы генеральных штабов стран – участниц ОДКБ, а также наблюдатели от СНГ и Шанхайской организации сотрудничества.

Основная цель учений – отработка способов силового противодействия незаконным вооруженным формированиям. По сценарию маневров подразделениям КСБР предстояло разгромить банду из 300 боевиков, которые захватили населенный пункт. Особая роль на учениях отводилась применению авиационного компонента КСБР, базирующегося на аэродроме Кант вблизи столицы Киргизии Бишкека.

На время учений российская группировка на авиабазе Кант (в ее основе – пять штурмовиков Су-25) была усилена прилетевшими из Липецка модернизированными фронтовыми бомбардировщиками Су-24М2, истребителями Су-27 и Су-30, а также прибывшей из Торжка парой модернизированных боевых вертолетов Ми-24ПН. Фирма «Камов» делегировала на учения боевой вертолет Ка-50. От ВВС Казахстана в маневрах принимало участие звено истребителей Су-27 и вертолеты Ми-8, от ВВС Киргизии – несколько вертолетов Ми-8. Управление боевыми действиями авиации КСБР с воздуха осуществлялось с борта самолета радиолокационного дозора и наведения ВВС России А-50, прибывшего в Киргизию с аэродрома Иваново.