15. Есть еще один момент, который оказывает явное влияние на направление, придаваемое операционной линии; он проявляется, когда главная операция кампании состоит в форсировании большой реки в присутствии многочисленного и хорошо вооруженного противника. В этом случае выбор этой линии не зависит ни от воли полководца, ни от преимуществ, полученных от атаки того или иного пункта. Причина этого такова, что первое решение будет состоять в том, чтобы установить, где может быть осуществлена переправа и где можно найти средства для этой цели. Переправа через Рейн в 1795 году Журданом проходила вблизи Дюссельдорфа, по той же причине Висла в 1831 году была форсирована русским фельдмаршалом Паскевичем в низовьях вблизи Осека (Ошие). Таким образом, ни в одном из случаев не было необходимости в понтонном мосте для этого предприятия и обоим приходилось доставать и использовать большие речные лодки, закупленные французами в Голландии, а русскими в Торне (Торуни) и Данциге. Нейтралитет Пруссии позволил в обоих случаях подняться по реке, а противник не смог этому помешать. Это, очевидно, не учтенное противником преимущество привело французов к двойному вторжению 1795 и 1796 годов, которое потерпело неудачу, потому что двойное операционное направление стало причиной разгрома армий по отдельности. Паскевич был мудрее и Верхнюю Вислу форсировал лишь одним небольшим отрядом, и то после того, как основная армия уже прибыла в Лович (т. е. зашла в тыл полякам в Варшаве с запада. – Ред.).
Когда армия в достаточной мере обеспечена понтонными мостами, шансы на неудачу резко снижаются, но и тогда (как всегда) необходимо выбрать место, которое может (с учетом его топографии или позиции противника) стать наиболее выгодным. Спор между Наполеоном и Моро о переправе через Рейн в 1800 году является одним из наиболее курьезных примеров различных решений, представленных при решении этого вопроса. Оба они и стратегические и тактические.
Поскольку мосты необходимо охранять (по крайней мере, до тех пор, пока не достигнута победа), место переправы будет оказывать влияние на направления нескольких дневных походов вслед за переправой. Место, выбранное в каждом случае для главной переправы, будет находиться против центра или одного из флангов противника.
Объединенная армия, которая совершила переправу напротив центра растянутой линии, может впоследствии выбрать два расходящихся направления для довершения рассеивания противника, который, будучи неспособным сосредоточиться, не будет помышлять о том, чтобы покушаться на мосты.
