(То была карта основных и запасных ВПП СССР, но об этом я Можайскому не говорил).
- Да, Ваше Величество.
- Мне кажется, что пора соорудить сеть ВПП с Запада на Восток России. В некоторых местах, по моим указаниям такие площадки уже подобраны, но они не оборудованы и на картах не отмечены.
- Ваше Величество, вы сами приказали ограничить полёты в Европейской части империи.
- Совершенно верно. Я пока о трассе от Линды до Хабаровки говорю.
- Простите Александр Фёдорович, Хабаровки еще, наверное, на вашей карте нет. Это вот здесь, где 48-й градус Сев. Шир. пересекает русло реки Амур. Вот точные цифры координат: 48R29?00? с.ш. 135R04?00? в.д.
- Вот здесь на этой карте, я отметил места, где желательно площадки оборудовать. Вам надо будет отправить туда экспедиции и организовать их строительство. Финансирование работ в бюджете предусмотрено.
- Вы, по дороге в Питер, успели в Зеленоград заехать?
- Да Ваше Величество.
- Отлично. Значит, теперь вы знаете, что такое радиокомпас и как он важен для полётов.
- Да, это замечательное и очень нужное изобретение.
- Потому надо будет несколько площадок обязательно оснастить радио маяками.
- Вот здесь в этой папке чертежи для "моего" самолёта. Считайте это заданием на проектирование.
- Считаю, что его надо строить на основе уже известного вам Г-30м. Что бы он большей скоростью обладал, улучшим аэродинамику (сделаем убирающиеся шасси, законцовки крыла, зализы, отполируем фюзеляж) и оснастим более мощными двигателями.
- Для увеличения прочности конструкции, используйте новый материал дюралюминий.
- Это нам позволит, дополнительные топливные баки в центроплане крыла расположить, и сильно дальность полёта увеличить.
- Очень надёюсь, что летом 69 года мне удастся на нём долететь до Хабаровки и благополучно обратно вернуться.
- Сделаем всё возможное, Ваше Величество! (Невозможное то же сделаем, если для России надо будет) Последнее произнесено не было, но такая мысль мелькнула у адмирала!
- Как дела у Рыкачёва? Как его детище летает?
- Чудесный аппарат получился! Я считаю, что на каждом большом военном судне надо по паре таких иметь! Это идеальные средства для наблюдения и разведки.
- Михаил Александрович, по вашей рекомендации, ему обтекаемую кабину сделал и на поплавки поставил. Теперь вертолёт может на воду садиться, если волнение не очень большое.
- Есть и ещё одна модификации, пассажирский вариант. Пассажиров всего-то два человека, но если куда врача забросить или ещё что-то, лучше не придумаешь.
