Дневник Тринадцатого императора -1 | страница 76
Общее внимание вскоре было отвлечено от греческих дел польским восстанием, вызвавшим сочувствие в Англии. Уже 2 марта 1863 года лорд Россель отправил на имя британского посланника в Петербурге, лорда Нэпира, депешу, в которой выставлялась на вид необходимость амнистии и восстановления польской конституции 1815 года. 17 июня он по соглашению с Францией и Австрией предложил русскому правительству проект умиротворения Польши
В то же время в Британии происходило ускорение централизации капитала. В 1863 году существовало 639 акционерных компаний, а в конце XIX в. ежегодно их образовывалось до 4000.
В 1870 г. по производству чугуна Англия превосходила Германию более чем в четыре раза, США - в три раза.
Так же была монополизирована южно-африканская алмазная промышленность, созданы разнообразные английские сырьевые монополии по добыче олова, цветных металлов, нефти, выращиванию каучуконосов и др. Английское колониальное плантационное хозяйство специализировалось на производстве чая, кофе, какао-бобов, арахиса. Трест "Левер бразерс" (Западная Африка) контролировал свыше 60 компаний и монополизировал 3/4 английского производства хозяйственного мыла.
Лондон занимал положение мирового торгового и финансового центра. Английская валюта - фунт стерлингов - выполнял роль международных денег, служил расчетной единицей в мировых торговых сделках. Важное место в банковской системе Англии занимал полугосударственный "банк банков" - Английский банк.
Отто Эдуард Леопольд фон Бисмарк-Шёнхаузен (нем. Otto Eduard Leopold von Bismarck-SchЖnhausen; 1 апреля 1815 -- 30 июля 1898 года) -- князь, политик, государственный деятель, первый канцлер Германской империи (второго рейха), прозванный "железным канцлером". Имел почётный чин (мирное время) прусского генерал-полковника в ранге генерал-фельдмаршала (20 марта 1890).
Двадцать вторая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.
Хорошее приобретение моего пра, пра, прадедушки Петра Алексеевича, я про Финский залив говорю, имеет, однако недостаток, замерзает он зимой. Потому длинная вереница карет-саней и всадников двигалась сейчас от Питера в сторону Кёнигсберга. Эта зима выдалась достаточно мягкой, и Вислинский залив был открыт для судоходства. От туда уже кораблём двинемся в Британию.
Это я еду (точнее меня везут) свататься. По моему проекту были сооружены специальные сани, для казачков. Хоть и мягкая зима, но долго в седле не посидишь. Потому им велено, каждый час меняться. В спец-санях смонтированы печки и стоят самовары. Там же я велел поставить короба с пряниками. Ехать трое-четверо суток будем, пряники не протухнут. За остальные кулинарные изделия, я был не уверен. Конечно, были и конные кухни, но то для придворной свиты и для обеда, и по расписанию.