Я подумал с минутку:
— Атакуй только правую колонну, пусть накроют всем что есть на протяжении трех- пяти минут. Потом им не до воздуха станет, мы их с земли прижмем… Бомберы пускай через минут двадцать подтягиваются, а штурмовики сразу отзывай пускай перезарядятся… нам еще несколько атак проводить. Да и истребители береги.
— Ясно! Мы уже в воздухе!
Ну значит так, сейчас как туман упадет, сразу штурмовики наваляться на колонну, первые минуты эффект внезапности. Если у них грамотные командиры, они немедленно рассредоточиться. Насколько я знаю это болото, туман замениться клубами пара, от взрывов. Пока они снова будут лишены видимости, подтягиваем свою ударную группу, и бьем уже с земли по рассредоточившимся порядкам. Он перестраиваются в боевой порядок для отражения наземной атаки, а тут подоспеют бомберы, лучше пусть не сразу, а как только дам команду на атаку, покрутятся пока рядом.
Набрав на планшете команду я двинул свою ударную группировку на сближение с противником. В отличие от противника она была у меня одна. Под прикрытием тумана они смогут подобраться довольно близко, но в отличие от противника они будут знать точно, когда туман спадет.
Что-ж, пока гладко но как подсказывал мне опыт, обычно ничего не получается именно так как планировал!
Я чувствовал, что мне нужен козырь на всякий случай, что бы в случае чего переломить ситуацию в свою сторону. А пока я такого козыря не находил, все что у меня есть я выложу на стол в течение нескольких последующих часов, по плану.
Десантники в тылу противника помечали обнаруженные цели, цели не подтвержденные в течение пятнадцати минут постепенно серели, информация об них устаревала.
Я лихорадочно выискивал этот не достающий мне козырь, и не находил. Когда хоть что то пойдет не так ситуация уже выйдет из под контроля. Вот если бы можно было атаковать с воздуха только по пометкам, я бы мог еще кое что придумать.
Тем временем вопреки моим опасения все проходило по плану.
Мимо меня тяжело продавливая болотный ковер прохлюпали новейшие боевые големы. Их непривычно низкие силуэты, протекали между деревьев. Я вызвал командира бронированного подразделения, и мы со связистом подсели на один из големов.
Устроились мы позади горба- кабинки пилота — демонолога на спине твари. Она была только на одном големе из трех, погонщик вполне справлялся с тремя гигантами. Бронепластины спины были скользкими из-за осевшей на них влаги, и довольно неприятными. Кроме того на трава и кусты наверченные для маскировки, путались под ногами. А деревца прикрученные проволокой к голове голема, выглядели как экзотические рога. Благо на последних моделях големов, стали устанавливать что то вроде насеста для десанта. Вот туда мы и примостились. Позади меня устроились бойцы моего подразделения.
