11 марта 2011 года, в 14:46 по местному времени, около северо-восточного побережья Японии произошло сильнейшее землетрясение магнитудой около 9 баллов, которое привело к аварийной остановке трех реакторов АЭС Фукусима-I. Примерно через час волной цунами были выведены из строя штатные и резервные дизель-генераторы, которые обеспечивали охлаждение активных зон 1-го, 2-го и 3-го блоков. В этих зонах началась так называемая паро-циркониевая реакция, которая привела к появлению сначала повышенного давления водяного пара внутри защитной оболочки реакторов с их разгерметизацией ("белый дым"), а затем к образованию и взрыву водорода с разрушением оболочки 1-го блока (6:36 12 марта), 3-го блока (в 11:01 14 марта) и 2-го блока (6:20 15 марта). После чего в аварийных блоках началось расплавление топливных элементов с массированным выбросом радиоактивных изотопов в окружающую среду.
Таким образом, рассуждения о том, что причиной Чернобыльской катастрофы стал "человеческий фактор" (в форме некомпетентных действий персонала или изъянов в конструкции реактора — неважно), а причиной Фукусимы — стихийное бедствие (землетрясение и цунами), попросту не соответствуют действительности.
От момента выхода из строя дизель-генераторов до начала неуправляемых выбросов на АЭС Фукусима-I прошло почти четырнадцать часов в случае с 1-м блоком и несколько суток — в случае с остальными. За это время ни руководством компании TEPCO, ни правительством Японии, которое сразу же было поставлено в известность о данной аварийной ситуации, не предпринималось никаких адекватных мер, способных предотвратить катастрофу. В частности, новые дизель-генераторы были отправлены в район АЭС на грузовиках и из-за последствий цунами прибыли туда только через 12 часов, когда уже произошло разрушение оболочки 1-го блока с выбросом радиоактивного пара. Почему в данной ситуации не были задействованы грузовые вертолеты сил самообороны, способные долететь до Фукусимы менее чем за час, — до сих пор неясно.
Однако даже наличие этих дизель-генераторов почему-то не позволило подключить их и своевременно восстановить работу систем охлаждения 2-го и 3-го блоков, что привело к развитию аварийных последствий и на них.
Таким образом, истинной причиной катастроф и в Чернобыле, и в Фукусиме следует признать неадекватность именно "человеческого фактора".
СЦЕНАРИИ
Несмотря на то, что специалистам картина и перспективы процессов, идущих в реакторах Фукусимы, были ясны буквально с самого начала аварии (см., например публикацию И.Острецова "Третий звонок", "Завтра", 2011, № 12), японское руководство и руководство МАГАТЭ не только не предпринимали всего комплекса необходимых действий по ликвидации последствий и предупреждению дальнейшего развития аварии, но и всячески блокировали поступление своевременной и адекватной информации о происходящем, вследствие чего в качестве "последних новостей", как правило, сообщалось о событиях, случившихся несколько дней назад.
