Подводные авианосцы японского флота | страница 29



Поначалу период от момента всплытия субмарины до старта EI4YI с пневматической катапульты составлял 15 минут. Со временем, с приобретением техническим персоналом опыта этот период сократился до 6 минут 23 секунд. После завершения полета самолет производил посадку около лодки и его поднимали на борт краном, после чего разбирали и помещали в ангар.

Боевое применение

Наиболее успешный боевой вылет совершил EI4Y1, взлетевший с подводной лодки I-9 23 февраля 1942 года. Гидросамолет обнаружил, атаковал и потопил американский крейсер USS Radford. Несмотря на наличие в этом районе разветвленной сети РЛС, американцы не смогли обнаружить самолет, и его появление для них стало полной неожиданностью.


В начале января 1942 года в австралийских водах успешно действовала подводная лодка I-25, на борту которой также находился E14Y1. 17 февраля 1942 года этот гидросамолет совершил разведывательный полет над Сиднейской гаванью, а 26 февраля с помощью E14Y1 выполнили фотографирование австралийского порта Мельбурн. Пять дней спустя, 1 марта, гидросамолет E14Y1 с I-25 выполнил разведку Хобарта в Тасмании. Зашифрованная информация была радирована с борта самолета на подводную лодку. 8 марта та же самая субмарина приблизилась к Веллингтону в Новой Зеландии, и четыре дня спустя E14Y1 совершил вылет на разведку и фотографирование Окленда. Возвращаясь назад в Японию, подводная лодка I-25 выполнила разведку в районе Суве на Фиджи.

Богатая разведывательная информация о местонахождении кораблей ВМС США, собранная лодкой I-25 с помощью гидросамолета E14Y1, позже использовалась японским военно-морским командованием при планировании подводных атак. В соответствии с планом, японцы сформировали 8-ю эскадру субмарин под командованием адмирала Сазаки. Зоной действия эскадры должны были стать австралийские воды. В состав эскадры вошли лодки 1-21, I-22, I-24, I-27 и I-29. Носителем гидросамолета была только лодка 1-21, все остальные имели на борту двухместные карликовые подводные лодки.

Вечером 29 мая 1942 года гидросамолет E14Y1 покинул лодку-носитель и выполнил второй разведывательный полет над гаванью Сиднея. Полученная информация немедленно передавалась на лодки. В 4.30 утра было обнаружено два американских судна: Chicago и Perkins — на них были наведены четыре малые подводные лодки, чтобы атаковать и уничтожить эти корабли. По иронии судьбы, американцы сумели обнаружить и потопить все атаковавшие их японские карликовые подводные лодки.