Совершенствование управляемого вооружения Ми-24 осуществляется путем внедрения нового противотанкового комплекса "Атака". Для борьбы с воздушными целями вертолет получит управляемые ракеты "Игла-В" с тепловой системой самонаведения. "Пулеметные" модификации Ми-24 получат установку НППУ-24 с 23-миллиметровой пушкой ГШ-23. Вертолет получит бортовой вычислительный комплекс и лазерный дальномер, что значительно повысит эффективность использования неуправляемых средств поражения. В результате модернизации комплекса вооружения Ми-24 эффективность поражения одиночных целей возрастает в 1,4..1,6 раз.
Ведутся работы и над вариантом Ми- 24, предназначенном для МВД. Эта машина имеет измененный состав оборудования (в частности, в отличие от военных, МВД может использовать на своем вертолете тепловизор и другое оборудование западного производства).
Следует отметить тот факт, что сегодня лишь два типа ударных вертолетов – Ми-24 и "Кобра" американской фирмы Белл – успешно прошли боевую проверку. Широко разрекламированный ударный вертолет Боинг АН- 64 "Апач", довольно слабо дебютировавший в практически "полигонных" условиях операции "Буря в пустыне" (1991 г.), полностью "провалился" во время боевых действий в Косово (1999 г.), где американские вооруженные силы столкнулись с серьезным противником. Несколько машин этого типа, не нанеся никакого урона сербским войскам, было потеряно в результате действий противника, а также из-за неспособности экипажей вертолетов пилотировать "Апачи" в ночное время в условиях горно-лесистой местности.
Ми-24 обладает значительным мо- дернизационным потенциалом. По словам А.Г. Самусенко, на этой машине могут быть реализованы многие технические решения, отработанные для боевого вертолета нового поколения Ми-28.
Продолжается совершенствование самой легкой милевской машины – многоцелевого вертолета Ми-34. Готовится к испытаниям учебно-тренировочная модификация – Ми-34УТ, оснащенная системой двойного управления. Разрабатывается ряд целевых модификаций, в частности,сельскохозяйственная, а также патрульно-наблюдатель- ная (Ми-34П), оснащенная тепловизором и другим оборудованием для полетов ночью, мощным громкоговорителем и средствами связи, работающими в различных диапазонах.
В дальнейшем предполагается создание вертолетов Ми-34А и Ми-34ВАЭ, оснащенных, соответственно, газотурбинными и роторно-поршневыми двигателями.
Однако, несмотря на всю важность работ по модернизации уже существующей техники, ресурсы ее совершенствования не безграничны. Требуется создание машин нового поколения, более полно удовлетворяющих требованиям сегодняшнего и завтрашнего дня. В настоящее время на МВЗ им. М.Л.Миля реализуется несколько перспективных программ как в интересах вооруженных сил, так и гражданских авиаперевозчиков.
