Поскольку самолет в это время был на высоте около 200 метров и должен был взорваться через 3 секунды, пилот катапультировался мгновенно, не дожидаясь, как обычно, пока второй пилот покинет машину. Без единой царапины пилот приземлялся на заднем дворе одного дома неподалеку от своей базы. Владелец усадьбы, находившийся в это время у открытого окна, ничего не слышал и пришел в крайнее изумление только тогда, когда командир стал громко звать своего напарника. Поиски, однако, были совершенно напрасны. Капитан Сакс не нашел ни своего механика, ни обломки машины. Пo свидетельству Кларенса О. Дарги, после этого развернулись такие поиски, какие не предпринимались за всю его службу. Весь Кап Код, расположенный примерно на 12 миль восточнее бухты Баззард и включающий в себя военно-воздушную базу Отис, прочесывался в течение трех месяцев по земле и с воздуха, но все что было найдено — это сорванная крышка кабины пилотов.
Так никто и не знает, куда исчез Ф-94С вместе с бортмехаником и почему незадолго до этого отказал мотор и электрическая система самолета. Возможно, машины такого типа являются объектом особого изучения со стороны НЛО и Ф-94С исчез именно по этой причине.
Раймонд Э. Фоулер, известный исследователь НЛО и автор книги "НЛО — межпланетные визитеры?", беседовал со многими пилотами, приписанными к базе Отис. Почти каждый из них по меньшей мере раз на протяжении своей службы видел НЛО. Один из них, находившийся на базе с 1953 года, в подробностях вспомнил историю с капитаном Саксом.
Впрочем, всем летчикам было запрещено по возвращении из полетов рассказывать что-либо об увиденном. Тем не менее, многие из них давали понять, что они никогда не верили в существование НЛО, пока не увидели сами собственными глазами. (Фоулер, 1974).
Между тем, каждый, кто прочтет 100 сообщений об НЛО и поговоривший с непосредственными свидетелями, может убедиться в реальности этих объектов. Вопрос, откуда эти объекты появляются на Земле и какими силами управляются, по сегодняшний день остается полнейшей тайной и загадкой. Судя по некоторым сообщениям, НЛО могут возникать из "параллельного мира", они могут, так сказать, «материализоваться» в любой точке нашего пространства. С 1947 года имеются тысячи сообщений очевидцев, согласно которым такие летающие объекты появляются совершенно неожиданно и столь же мистически исчезают. Офицер ВВС по имени Бригман, совершавший в 1951 году полет, поднявшись с базы американских ВВС Масава в Японии, сообщил, что видит НЛО; он тотчас же начал преследование. Механик наземной радарной службы Френсис Салливан, который сам видел сотни таких летающих объектов на экране своего радара, слышал по рации взволнованный голос Бригмана: "Такого я не видел еще ни разу в жизни! Оно круглой фермы, но понятия не имею, что бы это могло быть. А теперь я приближаюсь — и оно исчезает, как будто ветром сдуло. Салли, невероятно!"
