Лучший гарпунщик | страница 60
От запаха свежей рыбы прямо с углей желудок забился в голодных судорогах. Выдавив на рыбу четвертинку лимона, я боковиной вилки отломил кусок волокнистого тунца от целого стейка с темными отпечатками раскаленной решетки, закинул его в рот и аж застонал от тихого блаженства. - изысками, может быть, повариха не заморачивалась, но все свежее - обалдеть.
Вера тоже ела, и даже с аппетитом, попутно все время поглядывая на хорошо заметную с этого места шхуну. Паруса спущены, швартовочные тросы намотаны на чугунные кнехты пирса. По палубе кто-то ходит, загорелый, голый по пояс, но разглядеть лучше не получается - далеко. Однако девочка перехватила мой взгляд и сказала:
- Иван-машинист. Он, когда в порту, только и возится с машиной. Она ему вместо жены и негритянок в борделе.
Тут я снова озадачился. Что у них там стоит? Дизель? Не верится как-то, дизель - штука сложная, на самом деле, сложнее обычного бензинового двигателя, а судя по тому, что я вокруг заметил, тут технологии еще за пределы «силы пара» не вышли. Достаточно того, что в лавках и караулке я электрических лампочек не видел, а висели на стенах исключительно… хм… керосиновые? Или масляные? Тут уже не знаю, но в любом случае, на чем-то жидком, с фитилями и стеклянными колбочками.
Если из таких выводов исходить, то на шхуне должна быть полноценная труба, как на любом пароходе. Высокая, чтобы тягу создавать, а ее не было. Не было на «Закатной Чайке», и не было ни на одном другом суденышке в гавани, хоть и были они самыми разными, длиной от десяти метров примерно так до пятидесяти. Хотя с этого места можно было разглядеть на палубах некоторых судов, ближе к корме, надстройки или люки, очень похожие на машинные. И тоже без больших труб. Интересно.
- А что за машина у вас? - спросил я Веру.
- Обычная, судовая, - прожевав, пожала она плечами. - Средняя.
- А еще какие есть? - уточнил я.
- Большие и малые, - удивительно емко ответила она.
- И на чем она работает? - зашел я с другой стороны.
- Как на чем? - посмотрела она на меня с удивлением. - На воде и масле. На чем еще машины работают?
- У нас, там…, - я неопределенно кивнул куда-то себе за спину, подразумевая свой мир, - … машины на чем только не работают, самые разные есть. Поэтому и спрашиваю.
- У нас машина одна, - ответила она категорично. - И на судах, и для мастерских, и для электричества, если оно есть.
- И как работает?
- Дай поесть, а? - поморщилась она. - Иван-моторист тебе все расскажет.