А помощи или единомышленников искать… Ха! Это же оружие! Это же секретность! Это же строгая иерархия, где работяга внизу и над ним десять этажей руководства… А на Земле-2, у этих, секретности нет. Вообще. Пока не понял как, но все сведения, включая личные, непрерывно пишутся и "выкладываются" в сеть. Коммуникатор работает как диктофон. Как телекамера, если надо. А радио эфир они "пишут" круглые сутки, без перерыва. А форумы в сети? А банки данных, куда каждый может поместить любую интересную инфу? Электронные библиотеки, каталоги чертежей и рецептов, приемов и методов. Во, вспомнил название! Называется – "Не товарная информатика". Придумана ещё в древних университетах, при храмах, задолго до нашей эры. Врут, говоря, что жрецы тайны свои охраняли. Они наоборот, всех, кого могли – учили. Из последних сил выбивались! Кто виноват, что дураки к наукам не способны? Жрецов и обвинили… М-да…
Короче. Если проект выглядит занятным. Если кадр не ждет манны небесной, а сам принимается на верстаке молотком греметь и сварочной горелкой хитрые железяки друг к другу примащивать, то скоренько вокруг начинает клубиться народ. Да не просто так. Кто чего посоветует, кто и свой кусок принесет… или ещё чем поможет. Чем интереснее задумка, тем шире круг… Вскоре, гляди – результат "народной стройки" зафырчал мотором, завертел колесами и покатил… А там, очередная гонка не за горами. Сели и поехали! А толпа, кто делом и советом помогал – болеют. Переживают. Это не футбол или хоккей дурацкие. Это реал! Экспрессия! Страсти кипят, чище гладиаторских боев, поскольку гонка идет в прямом эфире…
В общем так, у Петра, в ответственный момент, рация отказала. Ему-то вроде безразлично, как гнал, самыми дикими тропами, свою стальную "восьминожку", так продолжал гнать. А людям, его посылавшим и снаряжавшим – облом. Слушать и смотреть за конкурентами, а про своего собственного протеже узнавать на редких сеансах связи. Если удосужится антенну развернуть, инфу сбросить. Тем более, маршрут, как я уже говорил, он выбрал – глуше некуда. Вдали от караванных дорог, авиационных трасс и любых людских поселений. Мертвая пустыня. На автопилоте там можно сутками ехать, просто по азимуту. На что и расчет!
Толковая была мысль, не подкопаться. Зачем водителю днями в ровный горизонт пялиться, если на сотни километров впереди ничего кроме горелой земли или барханов? Задал автопилоту направление, а сам другими делами занимайся. Хочешь, регламент технике проводи, хочешь, спи… или пищу принимай. Без остановок! Вот где собака порылась! Одиночные экипажи, на сухопутном транспорте, без остановок ездить не могут. Живые люди, как никак. А парень придумал, как свести стоянки к минимуму. За счет безлюдности трассы. Почти как яхтсмен одиночка маршрут проложил. Те тоже стараются ото всех держаться подальше…
