Авиация и время 2006 06 | страница 5
15 ноября на пресс-конференции председатель Госавиаслуж- бы Украины Н. Марченко заявил, что за 10 месяцев текущего года отечественные авиакомпании перевезли 3,8 млн. пассажиров. Это на 13,5% больше, чем за тот же период 2005 г. Кроме того, украинские эксплуатанты перевезли 72,3 тыс. т грузов и почты. Как и раньше, на внутренние воздушные линии приходится лишь пятая часть всех авиаперевозок. Наиболее успешно работали 4 авиакомпании, которые выполняют приблизительно 85% всего объема авиаперевозок в Украине. Это «AepoCBiT» (темп роста перевозок по сравнению с аналогичным периодом 2005 г. составил 17,1%), «Международные авиалинии Украины» (15,6%), «Донбассаэро» (32,6%) и «Украинские Средиземноморские авиалинии» (20,9%).
16 ноября на ГП «КиАЗ «Авиант» состоялась передача на приемо-сдаточные испытания Ан-32Б (сер. № 36-03) – первой машины, построенной для Судана в рамках контракта на поставку пяти самолетов. В тот же день экипаж, в состав которого входили испытатели «Авианта»: командир А.П. Кушнирук, штурман А.Н. Науменко и бортинженер И.В. Баистов, а также помощник командира летчик- испытатель АНТК им. O.K. Антонова А.Н. Орехов, выполнил на этой машине первый полет. Его продолжительность составила 2 ч, была достигнута высота 8100 м, проверены работа двигателей, а также устойчивость и управляемость самолета. Этот Ан-32Б оснащен двигателями АИ-20Д серии 5Э и новым БРЭО, отвечающим требованиям ICAO и Eurocontrol. В частности, на борту размещены системы спутниковой навигации GPS-155XL, предупреждения об опасном сближении с самолетами TCAS-94 и землей EGWS Mark-VIII. Ориентировочная стоимость самолета составляет 8-8,5 млн. USD. Кроме суданского контракта, «Авиант» имеет на ближайшие 2 года пакет заказов на 10-14 Ан-32Б для ОАЭ и Шри Ланки.
20 ноября в Федеральной налоговой службе России была официально зарегистрирована ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (OAK) по адресу: Москва, Уланский переулок, дом 22, строение 1, где ранее располагалось Министерство авиапромышленности СССР. Уставной капитал корпорации составил 96,7 млрд. руб., в который как учредитель РФ внесет 100% акций АХК «Сухой», 86% – МАК «Ильюшин», 90,8% – ОАО «Туполев», 15% – ВЭО «Авиаэкспорт», 38% – «Ильюшин Финанс и Ко», 25,5% – АО им. Ю.А. Гагарина (Комсомольск-на-Амуре), 38% – завода «Сокол» (Нижний Новгород), 25,5% – НАПО им. В.П. Чкалова (Новосибирск) и 58% – Финансовой лизинговой компании.
