— Система жизнеобеспечения или отключена или сломана, — констатировал Артур, изучив показания спектроскопического газоанализатора, — давление в норме, а вот состав газовой смеси не для наших легких — азот, метан и гелий. Странная однако смесь, никогда не слышал, чтобы она использовалась для заполнения космических аппаратов. Наверное, из-за груза. Жаль, но работать придется в скафандрах. Все самоходные межзвездные баржи строятся по единой схеме. Грузовой трюм, два продольных коридора главный и запасной, на корме двигатель и топливные баки, на носу — кабина управления, обычно пустующая, так как баржи гоняют конвоями, когда только головной корабль идет с экипажем, а остальные на автопилоте. Одни двинулись по длинному коридору в направлении кормового отсека. На полпути Егор остановился. Один из металлических кабельных кожухов, параллельными рядами протянутых вдоль бесконечного коридора, был разодран в клочья, и из него разноцветной лапшой свисали обрывки проводов. Немного дальше виднелось еще несколько таких же разрывов.
— Ничего себе, как это они ухитрились так порвать трехмиллиметровый титановый лист?
— Ты, что не знаешь такелажников на перевалочных станциях? Да эти «сноровистые» ребята вечно при погрузке или обшивку пробьют, или, того хуже, какой-нибудь люк высадят.
— Все равно странно, кожух словно прокушен.
— Послушай, Чернилин, — раздраженно заметил Артур, который называл компаньона по фамилии только когда очень на того злился, — в конце концов какое тебе до этого дело? В заказе говорилось о неисправности двигателя. Его мы и идем чинить. Если же они захотят, чтобы мы им и проводку отремонтировали, то пусть сперва заплатят.
— У тебя оригинальный взгляд на то, как надо работать.
— Не оригинальный, а практичный. Я не намерен делать работу бесплатно. В конце концов, я могу предложить им свои услуги по ремонту проводки, но до заключения договора и пальцем не шевельну. И вообще, поторапливайся. Они снова двинулись по коридору. Егора по-прежнему снедали недобрые предчувствия.
— Послушай, а почему одиночная баржа шла в рейс без экипажа? — спросил он минут пять спустя.
— А я почем знаю? К тому же, почему ты решил, что она шла без экипажа?
— Потому что если бы баржа шла с экипажем, то мы бы общались не с этим хлыщом из конторы по грузоперевозкам, а с капитаном. Который, между прочим, не в буксире бы отсиживался, а помог нам с осмотром.
— Слушай, какой же ты ворчливый, и то ему не так, и это не эдак. Занимайся-ка лучше делом. Наконец они добрались до конца коридора, и, отдраив люк в бронированной теплозащитной переборке, проникли в силовой отсек.
